| Причина | Метод на елиминиране |
| Индикаторната лампа свети при работещ двигател на половин или пълна яркост | |
| Въгленовите четки са дефектни | Сменете четките Сменете ротора |
| Намотката на ротора е дефектна | Проверете кабелните връзки |
| Веригата на възбуждане е прекъсната | Проверете диодите и държачите, сменете ги, ако е необходимо |
| Счупени диоди или притежателите на диоди Кабел D+/61 затваря в "маса" | Отстранете късото съединение или сменете кабела |
| Задвижващият ремък е разхлабен | Стегнете колана Сменете регулатора |
| Регулаторът е дефектен Прекъснато или късо към маса в захранващото окабеляване | Проверете кабелите и техните връзки |
| Контролната лампа не свети при стартиране на двигателя | |
| Контролната лампа е дефектна | Инсталирайте тестова лампа 4W |
| Скъсване на проводник | Поправете прекъсването |
| Контролната лампа не свети, когато двигателят не работи. Запалването е включено | |
| Контролната лампа е дефектна | Инсталирайте тестова лампа 4W |
| Батерията е разредена | Заредете батерията |
| Батерията е повредена | Сменете батерията |
| Кабелът е разхлабен или повреден | Сменете кабела, закрепете връзките |
| Регулаторът е повреден | Сменете регулатора |
| Късо съединение на положителен диод в генератора | Изключете кабела, в противен случай батерията ще се разреди Възстановете генератора |
| Карбоновите четки са износени | Сменете четките |
| Окисляване на контактни пръстени, прекъсване на намотката на ротора | Ремонтирайте генератора |
- Главна
- BMW X5
- E53
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Диагностика на повреда на генератора
Диагностика на повреда на генератора (BMW X5 E53)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Оборудване и инструменти
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Диагностика на повреда на генератора BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Диагностика на повреда на генератора BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Диагностика на повреда на генератора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Диагностика на повреда на генератора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Диагностика на повреда на генератора BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Диагностика на автомобилни повреди BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Диагностика и почистване на горивни инжектори BMW X3 Е83 (2003-2010)
Диагностика на повреда на генератора BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Диагностика на повреда на генератора BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Диагностика на повреда на генератора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Диагностика на повреда на генератора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Диагностика на повреда на генератора BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Диагностика на автомобилни повреди BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Диагностика и почистване на горивни инжектори BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинов двигател M54
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател M62
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател N62
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Дизелов двигател M57
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Турбокомпресорна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия и кардан
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Ремонт и поддръжка
- Отопление и климатик
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Лостове и превключватели
- Принципни схеми
