Figyelem! Az elektromos berendezések hibaelhárítását mindig az egységek és alkatrészek csatlakozásainak elektromos kapcsolási rajzainak részletes tanulmányozásával kell kezdeni.
Elektromos berendezések meghibásodásai gyakran okozza a rossz érintkezés a gyűjtősínes vagy kapcsoló, korrózió kapcsolatok, kiégett biztosítékot, vagy biztosíték betét, relé hiba vagy sérülés vezeték szigetelés, valamint a rövidzárlat. A problémamegoldás, mindig van egy sor vezetékek különböző típusú bilincsek (dugók, csapok, "krokodilok", stb.), kombinált készülék-tesztelő vagy szonda, egy 12 V-jelző lámpa tudok segíteni. A töltőállomás mindig van egy sor univerzális kábel csatlakozók (UCS) telepítve a hiányosságok az SHS hálózati autót, amely lehetővé teszi a méréseket, majd váltás. Nézd meg a jelenléte, a feszültség elvégzésére, ha a meghibásodás az egység vagy részleg. Ugyanakkor meg kell határozni, hogy a jelenléte feszültség között az AB, valamint a fogyasztó által a "fél" módszer. A lényege ennek a módszernek, hogy a jelenléte a feszültség vagy a veszteség érzékel a közepén a vizsgált területen, fokozatosan levágni a vizsgált területeken, amíg a megjelenése, vagy elvesztése a feszültséget észlel. Az egyik fő oka a hibáknak gyenge, megbízhatatlan kapcsolatot.
Keressen rövidzárlatokat teszter felszerelésével. A kiolvadt biztosíték helyére teszter vagy szonda (ampermérő) van felszerelve. Rázza meg a kábelköteget, ha a lámpa villogni kezd, vagy a nyíl elmozdul, ez azt jelenti, hogy rövidzárlat van a kábelkötegben. Ennek fő oka a vezeték szigetelésének sérülése és az autó karosszériájával való érintkezése. Csak a földdel érintkező vezeték meghatározása marad.
Ellenőrizze a földelés használhatóságát független áramforrással rendelkező tesztlámpával. Az ellenőrzés végrehajtásához le kell választani az akkumulátort a "–" kivezetésének eltávolításával. Most biztonságosan csatlakoztassa a teszter egyik végét a testhez, a másikat pedig a tesztelendő csatlakozóhoz vagy kábelköteghez, ha a teszter lámpa világít, akkor az érintkező megbízható, és fordítva.
Az áramkör integritásának ellenőrzése egy adott egység vagy eszköz tápellátási áramkörében fellépő szakadások azonosítására történik. Az áramkör sértetlenségének gyanújának megerősítésére ideiglenes, ismerten üzemképes vezetékre cserélik.
Az áramkör integritásának egy másik módja az ohmmérő csatlakoztatása. Ehhez el kell távolítani a feszültséget - le kell választani az akkumulátor "-" kivezetését, le kell választani az áramkör szakaszát az áramforrásról és az azt fogyasztó eszközről. Csatlakoztassa a tesztert (ohmmérőt) a szakasz végeihez. Ha az áramkör sértetlen, az ellenállása közel nulla, ha szakadás van az áramkörben, a készülék végtelent mutat.
A szünetek lokalizálása új vezetékek szabványos kötegek mentén történő felszerelésével történik, meglévő bilincsek és csúcsok segítségével. Ha a lefektetett vezeték további rögzítése szükséges, szigetelőszalag használható. Ebben az esetben gondoskodni kell arról, hogy a fékhajtó csövek és a lefektetett vezetékek közötti távolság legalább 10 mm legyen. Ha a vezetékek együtt rezegnek a motorral vagy más alkatrészekkel, ennek a távolságnak legalább 25 mm-nek kell lennie.