Menovitý výkon – 1,70 kW
Aktuálna spotreba pri voľnobehu,
- pri U = 11,5 V, A
- pri frekvencii otáčania kotvy 2900 min⁻¹
Brzdný moment – 17,5 Nm
- s prúdovým odberom 650 – 840 A
- pri napätí batérie 3,8V
Minimálne napätie pre činnosť trakčného relé je 8,0 V
Minimálna výška kefy – 8,0 mm
Axiálna vôľa kotvy – 0,05–0,4 mm
Radiálne hádzanie v ložiskách – 0,03 mm
Hĺbka drážky medzi kolektorovými doskami je 0,5–0,8 mm
Poznámka. Trakčné relé je možné skontrolovať bez demontáže štartéra z motora v nasledujúcom poradí.
Vypnite motor, zaraďte neutrál a zatiahnite parkovaciu brzdu. Odstráňte spodný ochranný kryt motorového priestoru a krátko skratujte kontakty "30" (+AB) a "50" (spínač zapaľovania). Ozubené koleso štartéra by sa malo prudko pohybovať dopredu a malo by byť počuť charakteristické kliknutie. Trakčné relé funguje správne.
[Text je založený na materiáloch z webovej stránky: bmwman]