Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
  • Elektromos diagram szimbólumok és magyarázatok

Elektromos diagram szimbólumok és magyarázatok (BMW X5 E53)

            0

Az E53 karosszériájú BMW X5 sorozatú autó elektromos rajzait egységenként adjuk meg, mert A vezetékek telítettsége több mint 12 500 m Az áramforrások negatív vezetéke, az akkumulátor és a generátor földelő vezetéke az autó karosszériájához van kötve, és általában barna színű.

Az elektromos diagramokon az elemek betűjelei a következők:
  • A – biztosíték, készülék- vagy modultartó;
  • B – hőmérséklet-érzékelő;
  • E - lámpák;
  • F – biztosíték;
  • H – jel (hang vagy fény);
  • K – relé;
  • M – villanymotor;
  • N – rádióvevő;
  • R – potenciométer (ellenállás);
  • S – kapcsoló;
  • V – szelep;
  • X – SS vagy "tömeg" pont;
  • Y – külső tükör.

Az ábrákon a terminálok legfontosabb betűjelei:
  • 30-as busz – közvetlenül az akkumulátor "+" pontjához csatlakozik, a vezetékek pirosak vagy pirosak, csíkokkal;
  • 31-es busz - földelve, barna vezetékek;
  • 15-ös busz – a fogyasztókat a gyújtáskapcsolón keresztül látja el, a vezetékek fekete vagy fekete színűek, színes csíkokkal;

Az elektromos diagramokon az egyes vezetékeket digitális és betűjelekkel jelöljük. A betűjelölés két, törttel elválasztott betűcsoportból állhat. Az első "GN" csoport a huzal fő színe, a második "WS" csoport a szalag kiegészítő színe.

Példa: 0,5 GN/WS,
  • 0,5 – huzal keresztmetszet, mm²;
  • GN/WS – huzal színű, zöld, fehér csíkokkal.

Vezeték színdekódolás



Séma, németül:
  • BL – kék;
  • BR – barna;
  • GE – sárga;
  • GN – zöld;
  • GR – szürke;
  • RT – piros;
  • SW – fekete;
  • VI – lila;
  • WS – fehér.

A diagram francia nyelven:
  • B - fehér;
  • Bl – kék;
  • G – szürke;
  • J – sárga;
  • M - barna;
  • N – fekete;
  • R – piros;
  • Ve – zöld;
  • Lila – lila;

A csatlakozóknak saját jelölésük van – X254, ami azt jelzi, hogy ez egy "X254" jelzésű dugaszoló csatlakozó.



A diagramokon minden kapcsoló, relé és érintkezői kiindulási állapotukban láthatók, feszültség nélkül.

Figyelem! A jármű elektromos berendezéseinek ellenőrzését és beszerelését csak szakképzett és speciálisan kiképzett személyzet végezheti, különösen a légzsák pirotechnikai gázgenerátorával és a biztonsági övcsat feszítővel ellátott egységek esetében.


Az NBP egységekkel végzett bármilyen munkát csak az akkumulátor lecsatlakoztatása mellett, a negatív pólus (terminál) leválasztott és a gázgenerátorról leválasztott hurok mellett szabad elvégezni.

A légzsákrendszer elektromos részének minden ellenőrzését csak BMW-DIS berendezésen szabad elvégezni.

A használt légzsákelemek eltávolításakor használjon kesztyűt.

A használt légzsákelemek eltávolításakor használjon kesztyűt.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Elektromos áramkörök
Következő cikkek

Indító kapcsolási rajza (MS43)
Indítóvezérlő kapcsolási rajza
A DME rendszerű ECU tápellátásának elektromos rajza
Feszültség- és áramszabályozási kapcsolási rajz (MS43)
A feszültség- és áramszabályozás elektromos diagramja (ME7.2)


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A «316», «318», «318A», «320» és «320A» modellek elektromos rajza BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Elektromos diagramok BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Elektromos felszerelés diagram az «525» és «528» autókhoz BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Elektromos ablakok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Elektromos berendezések. Általános információk BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A fedélzeti elektromos berendezések specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Elektromos készülékek csatlakoztatása BMW X3 E83 (2003-2010)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 12 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.