Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
  • Обозначения на электрических схемах и пояснения

Обозначения на электрических схемах и пояснения (BMW X5 E53)

            0

Электрические схемы автомобиля BMW серии «Х5», с кузовом «Е53», приведены поагрегатно т.к. насыщенность проводов составляет более 12 500 м. Отрицательный провод источников питания, провод «массы» АБ и генератора соединены с кузовом автомобиля и имеют, как правило, коричневую окраску.

Буквенные обозначения элементов на электрических схемах следующие:
  • А – держатель предохранителя, прибора или модуля;
  • В – датчик температуры;
  • Е – лампы;
  • F – предохранитель;
  • Н – сигнал (звуковой или световой);
  • К – реле;
  • М – электродвигатель;
  • N – радиоприемник;
  • R – потенциометр (резистор);
  • S – выключатель;
  • V – клапан;
  • X – ШС или точка «массы»;
  • Y – наружное зеркало.

Важнейшие буквенные обозначения клемм на схемах:
  • шина 30 – подсоединена напрямую к «+» АБ, провода красные или красные с полосами;
  • шина 31 – соединена с «массой», провода коричневого цвета;
  • шина 15 – запитывает потребителей через замок зажигания, провода черные или черные с цветными полосами;

На электрических схемах, на отдельных проводах, приведено цифровое и буквенное обозначение. Буквенное обозначение может состоять из двух групп букв через дробь. Первая группа «GN» – основной цвет провода, вторая группа «WS» – дополнительный цвет полосы.

Пример: 0,5 GN/WS,
  • 0,5 – поперечное сечение провода, мм²;
  • GN/WS – цвет провода, зеленый с белыми полосами.

Расшифровка цвета провода



Схема, в исполнении на немецком языке:
  • BL – синий;
  • BR – коричневый;
  • GE – желтый;
  • GN – зеленый;
  • GR – серый;
  • RT – красный;
  • SW – черный;
  • VI – фиолетовый;
  • WS – белый.

Схема, в исполнении на французском языке:


  • В – белый;
  • Вl – голубой;
  • G – серый;
  • J – желтый;
  • М – коричневый;
  • N – черный;
  • R – красный;
  • Ve – зеленый;
  • Vі – фиолетовый;

Разъемы имеют свое обозначение – Х254, которое говорит, что это штекерный разъем с маркировкой «Х254».

На схемах все выключатели, реле и их контакты показаны в исходном состоянии, напряжение на них не подано.

Внимание! Проверка и монтаж электрооборудования автомобиля может осуществляться только квалифицированным и специально подготовленным персоналом, особенно это касается узлов с пиротехническими газогенераторами НПБ и натяжителя замка ремня безопасности.


Проводить любые виды работ с узлами НПБ необходимо только при отсоединенной АБ, изолированном ее минусовом полюсе (клемме) и отсоединенном ШС от газогенератора.

Все проверки электрической части системы НПБ проводить только на оборудовании «BMW-DIS».

При снятии отработавших элементов НПБ использовать перчатки.

При снятии отработавших элементов НПБ использовать перчатки.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Электрические схемы
Следующие статьи

Электросхема стартера (MS43)
Электросхема управления стартером
Электросхема питания ЭБУ системы DME
Электросхема регулировки напряжения и силы тока (MS43)
Электросхема регулировки напряжения и силы тока (ME7.2)


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Обозначения на схемах BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена свечей зажигания/ проверка электрических соединении BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Проверка электрических соединений BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Обозначения шин и дисковых колес BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Обозначения шин и дисков BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Список используемых в обозначениях на схемах аббревиатур BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Подключение электрических приборов BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 48 + 50 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.