- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Шасси
- Колеса и шины
- Обозначения шин и дисковых колес
Обозначения шин и дисковых колес (BMW 5 Series E39)
Пример обозначения шин:
Дата изготовления шины указывается в коде изготовителя.
Пример: DOT CUL2 UMB 3000 TUBELESS
Пример обозначения дискового колеса: 7J х 15 Н2
(Оригинал расположен на интернет-портале «bmwman»)

- 225 - ширина шины в мм
- 60 - отношение высоты к ширине (высота поперечного сечения шины составляет 60 % от ширины). Если отсутствует особое указание о соотношении поперечных размеров (например, 195 R 14), то речь идет о нормальном соотношении высоты и ширины, которое у радиальных шин составляет 82 %.
- R - радиальная конструкция (радиальная шина).
- 15 - диаметр обода в дюймах.
- 96 - характеристика допустимой нагрузки.
Внимание: Если между цифрами 15 и 96 стоит обозначение М + S, то речь идет о шине с зимним рисунком протектора.
- V - буквенное обозначение допустимой максимальной скорости. Буква обозначения скорости находится в конце обозначения размера шины. Символы обозначения скорости действительны как для летних, так и зимних шин.
Буквенное обозначение скорости

Дата изготовления шины
Дата изготовления шины указывается в коде изготовителя.
Пример: DOT CUL2 UMB 3000 TUBELESS
- DOT - Departament of Transportation (министерство транспорта США)
- CU - аббревиатура изготовителя
- L2 - размер шины или исполнение шины
- 3000 - дата изготовления. 30-я неделя 2000 года
Примечание: если вместо 4-значного числа указано 3-значное число, сопровождаемое символом <|, то это говорит о том, что шина изготовлена в прошлом десятилетии. Обозначение 509 <| например, следует читать так: 50-я неделя 1999 года.
- TUBELESS - бескамерная шина (TUBETYPE - камерная шина)
Внимание: С 10/98 новые шины должны дополнительно иметь на боковине номер испытаний, выданный ЕСЕ (Европейская экономическая комиссия). Этот номер указывает на то, что шины соответствуют стандарту ЕСЕ. Шины, изготовленные с 10/98 без номера ЕСЕ, разрешения на эксплуатацию не имеют.
Пример обозначения дискового колеса: 7J х 15 Н2
- 7 - ширина обода в дюймах
- J - буквенное обозначение высоты и очертаний борта обода (В - более низкая высота борта обода)
- х - буквенное обозначение цельного глубокого обода
- 15 - посадочный диаметр обода в дюймах
- Н2 - профиль обода с наружной и внутренней стороны имеет хамп
(Оригинал расположен на интернет-портале «bmwman»)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Ильинский Матвей
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E39: Колеса и шины
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка тормозных колодок-дисковых тормозов передних колес BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Детали карданной передачи и привода задних колес BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Углы установки передних колес BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Углы установки колес автомобиля - общая информация BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов передних колес BMW X3 E83 (2003-2010)
Регулировка углов установки передних колес BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка тормозных колодок-дисковых тормозов передних колес BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Детали карданной передачи и привода задних колес BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Углы установки передних колес BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Углы установки колес автомобиля - общая информация BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов передних колес BMW X3 E83 (2003-2010)
Регулировка углов установки передних колес BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
