Uwaga:
- Podczas pracy z obwodami olejowymi, paliwowymi i chłodzącymi należy chronić generator przed zanieczyszczeniami.
- Przykryj generator.
- Węże powietrza wspomagającego muszą być suche i odtłuszczone.
1. Zdejmij obudowę dźwiękochłonną.
2. Odłączyć górny wąż powietrza doładowującego.
3. Spuść płyn chłodzący.
4. Zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji.
5. Zdejmij pasek napędowy generatora.
6. Poluzuj zacisk (1) mocujący rurę EGR.
7. Odkręcić śrubę (2).
8. Odkręcić śruby (3) i nacisnąć osłonę termiczną w kierunku wskazanym strzałką.
9. Zdejmij rurę EGR.
10. Odłączyć przewód zasilający instalację grzewczą.
Uwaga: W przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów należy zdemontować chłodnicę EGR.
11. Zdjąć element ustalający (1).
12. Zdjąć element ustalający (2).
13. Odkręcić śruby (3) na obudowie termostatu.
14. Zdejmij obudowę termostatu.
Uwaga: Termostat jest wbudowany w obudowę i można go wymienić tylko w całości.
Uwaga: Podczas montażu konieczne jest oczyszczenie powierzchni uszczelniających. Wymień uszczelkę (1).
15. Złóż silnik.
16. Odpowietrz układ chłodzenia i sprawdź, czy nie ma w nim wycieków.