Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Înlocuirea pârghiei de reglare a coloanei de direcție

Înlocuirea pârghiei de reglare a coloanei de direcție (BMW 7 Series E38)

            0

Designul pârghiei de reglare a coloanei de direcție

Designul pârghiei de reglare a coloanei de direcție

1 - Nuca
2 - Rulment
3 - Disc de prindere
4 — Reținere
5 - Pârghie
8 — Arc de torsiune
9 — Dispozitiv de prindere


1. Scoateți capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție (vezi secțiunea Demontare și instalare capacelor coloanei de direcție).

2. Îndepărtați panoul de lemn și panoul ornamental al torpedoului din stânga.

3. Eliberați arcul de torsiune (8) pe ambele părți, slăbiți piulița (1) și scoateți rulmentul axial (2), discul de strângere (3) și elementul de reținere (4).

3. Eliberați arcul de torsiune (8) pe ambele părți, slăbiți piulița (1) și scoateți rulmentul axial…


4. Folosind unealta specială nr. 32 1 200 și duza nr. 32 1 204, apăsați dispozitivul de prindere (9) din pârghia de reglare a coloanei de direcție (5). Țineți dispozitivul de corp cu o cheie.



4. Folosind unealta specială nr. 32 1 200 și duza nr. 32 1 204, apăsați dispozitivul de prindere…


5. Pârghia de reglare trebuie să fie îndreptată către blocarea arborelui coloanei de direcție, iar capul pătrat al dispozitivului de prindere trebuie introdus în orificiul din țeava suportului de montare a arborelui de direcție.

5. Pârghia de reglare trebuie să fie îndreptată către blocarea arborelui coloanei de direcție, iar…


6. Apăsaţi dispozitivul de prindere (9) cu unealta specială nr. 32 1 200 în pârghia de reglare a coloanei de direcţie (5). Montați elementul de reținere (4), discul de strângere (3) și rulmentul axial (2). Introduceți arcul de torsiune (8) pe ambele părți.

Înlocuiți piulița (1).


[Textul articolului a fost copiat dintr-o resursă online BMWMAN.ru]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Sistemul de directie
Articole urmatoare

Demontare și instalare coloanei de direcție și a ansamblului…
Demontare și instalare capacelor coloanei de direcție
Demontare și instalare volanului, a unității airbag și a inelului său…
Principiul de funcționare a servodirecției
Demontare și instalare contactului și a blocării volanului
Demontare și instalare sistemului de servodirecție
Demontare și instalare tijelor de direcție, a articulației de…
Demontare și instalare pompei servodirecției
Unghiuri de aliniere a roților auto — Informații generale


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Pompă mecanică de combustibil — verificare, reglare, demontare și… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare, verificarea supapei de reglare a turației de… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Determinarea grosimii inelelor de reglare a arborelui secundar BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare, verificarea supapei de reglare a turației de… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sondă de reglare (M47 T2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea comutatorului de reglare a coloanei de direcție BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 17 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.