Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Transmitere
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Determinarea grosimii inelelor de reglare a arborelui secundar

Determinarea grosimii inelelor de reglare a arborelui secundar (BMW 5 Series E12)

            0

Măsurați lungimea blocului de viteze între umărul butucului ambreiajului sincronizator al treptelor de viteză III și IV, după ce ați mutat mai întâi unul dintre crackerele sincronizatorului pe cât posibil (vezi fotografia) și suprafața solului treptelor de marșarier.

Măsurați lungimea blocului de viteze între umărul butucului ambreiajului sincronizator al treptelor…


Folosind formula C=A-B, calculați grosimea șaibei de împingere între treapta de marșarier și treapta de antrenare a vitezometrului, care determină jocul axial al arborelui secundar, unde:
  • C — grosimea șaibei de împingere;
  • A este lungimea de bază a blocului angrenajului arborelui secundar, egală cu 138 mm;
  • B este distanța dintre umărul butucului ambreiajului sincronizator al treptelor de viteză a treia și a patra și suprafața solului treptelor de marșarier.

Măsurați și înregistrați grosimea pinionului de antrenare al vitezometrului.

Apăsați pinionul de antrenare al vitezometrului pe arborele secundar folosind un dorn cu un diametru interior de 38 mm și un diametru exterior de 45 mm până când se oprește cu o forță de cel mult 2 tf.

Folosind formula X=A+D, determinați lungimea totală a arborelui secundar asamblat, unde:
  • X — lungimea totală a arborelui secundar asamblat;
  • D — grosimea pinionului de antrenare a vitezometrului.

Apăsați rulmentul din spate al arborelui secundar în capacul carterului din spate și măsurați adâncimea capacului carterului din spate cu noua garnitură instalată (vezi fotografia).



Apăsați rulmentul din spate al arborelui secundar în capacul carterului din spate și măsurați…


Folosind formula Y=F-(X-E), determinați grosimea inelului de reglare instalat pe arborele secundar pentru a regla poziția blocului de viteze în raport cu rulmentul din spate și capacul din spate al carcasei cutiei de viteze, unde:
  • Y — grosimea inelului de reglare instalat sub rulmentul din spate al arborelui secundar;
  • F — adâncimea de bază a capacului din spate al carcasei cutiei de viteze, egală cu 116 mm;
  • E — adâncimea măsurată a capacului din spate al carcasei cutiei de viteze cu rulmentul din spate presat al arborelui secundar și o garnitură nouă.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E12: Cutie de viteze BMW 242/4
Articole urmatoare

Ansamblu arbore secundar
Demontarea arborelui secundar
Scoaterea arborilor primar și secundar
Demontarea cutiei de viteze
Scoaterea cutiei de viteze
Determinarea grosimii inelului de reglare a arborelui primar
Determinarea grosimii inelelor de reglare a arborelui intermediar
Ansamblu cutie de viteze


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Pompă mecanică de combustibil — verificare, reglare, demontare și… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea grosimii discului de ambreiaj antrenat BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea arborelui cu came de admisie BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea etanșării arborelui secundar al transmisiei manuale BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 11 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.