Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Transmitere
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Demontarea arborelui secundar

Demontarea arborelui secundar (BMW 5 Series E12)

            0

Scoateți din arborele secundar în secvență și aranjați în ordinea demontării (vezi poza si desen) inel de blocare sincronizator treapta a patra, inele de blocare și reglare, ambreiaj de alunecare cu butuc și inel de blocare sincronizator treapta a treia, rulment cu ace și treaptă de viteză a treia.

Scoateți din arborele secundar în secvență și aranjați în ordinea demontării (vezi poza si desen)…


Scoateți din arborele secundar în secvență și aranjați în ordinea demontării (vezi poza si desen)…


Așezați arborele secundar cu a 2 -a pinion de viteză pe o apăsare și apăsați pinionul de acționare de vitezometru, șaibă de tracțiune, pinion de viteză inversă, manșon distanțier, rulment de ac, pinion de angrenaj, inel de blocare a sincronizatorului 1, 1 și 2 și 2nd Gear sincronizator și altul cu butuc și al doilea shaft.

Curățați piesele și verificați starea acestora, înlocuiți piesele defecte sau uzate prost.

Nota. Rulmentul din spate al arborelui intermediar poate fi îndepărtat numai după încălzirea capacului din spate al carcasei cutiei de viteze.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E12: Cutie de viteze BMW 242/4
Articole urmatoare

Scoaterea arborilor primar și secundar
Demontarea cutiei de viteze
Scoaterea cutiei de viteze
Selecția vitezei și piesele mecanismului de schimbare
Piese arbore cutie de viteze pentru autoturisme cu motoare cu 4…
Ansamblu arbore secundar
Determinarea grosimii inelelor de reglare a arborelui secundar
Determinarea grosimii inelului de reglare a arborelui primar
Determinarea grosimii inelelor de reglare a arborelui intermediar
Ansamblu cutie de viteze


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontarea chiulasei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Capacele lanțului de distribuție — Demontarea și instalarea BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontarea si montarea pompei de injectie BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Înlocuirea arborelui cu came de admisie BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea etanșării arborelui secundar al transmisiei manuale BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 31 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.