Pomocou vzorca С=А-В vypočítajte hrúbku prítlačnej podložky medzi spiatočkou a hnacím kolesom pohonu rýchlomera, ktorá určuje axiálnu vôľu sekundárneho hriadeľa, kde:
- C je hrúbka prítlačnej podložky;
- A - základná dĺžka bloku ozubených kolies sekundárneho hriadeľa rovná 138 mm;
- B - vzdialenosť medzi ramenom náboja synchronizačnej spojky ozubených kolies III a IV a brúseným povrchom spiatočky.
Zmerajte a zaznamenajte hrúbku hnacieho ozubeného kolesa rýchlomera.
Pritlačte hnacie koleso rýchlomera na sekundárny hriadeľ pomocou tŕňa s vnútorným priemerom 38 mm a vonkajším priemerom 45 mm, kým sa nezastaví silou maximálne 2 tf.
Pomocou vzorca X=A+D určite celkovú dĺžku zmontovaného výstupného hriadeľa, kde:
- X je celková dĺžka zmontovaného sekundárneho hriadeľa;
- D je hrúbka hnacieho ozubeného kolesa rýchlomera.
Zatlačte zadné ložisko výstupného hriadeľa do zadného krytu kľukovej skrine a zmerajte hĺbku zadného krytu kľukovej skrine s namontovaným novým tesnením (pozri foto).
Podľa vzorca Y=F- (X-E) určiť hrúbku nastavovacieho krúžku inštalovaného na výstupnom hriadeli, aby sa nastavila poloha zoskupenia prevodov vzhľadom k zadnému ložisku a zadnému krytu skrine prevodovky, kde:
- Y je hrúbka nastavovacieho krúžku inštalovaného pod zadným ložiskom sekundárneho hriadeľa;
- F - základná hĺbka zadného krytu skrine prevodovky, rovná 116 mm;
- E je nameraná hĺbka zadného krytu skrine prevodovky so zalisovaným zadným ložiskom vstupného hriadeľa a novým tesnením.