Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Prevodovka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Demontáž prevodovky

Demontáž prevodovky (BMW 5 Series E12)

            0

Odpojte vodiče od svoriek batérie a pri práci z motorového priestoru odskrutkujte skrutky pripevňujúce skriňu prevodovky k bloku motora.

Demontujte montážnu priečku výfukového potrubia z prevodovky.

Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia.

Odpojte hriadeľ vrtule od príruby sekundárneho hriadeľa prevodovky, pričom na konci hriadeľa vrtule ponechajte pružnú spojku.

Odstráňte medziľahlý nosný priečny nosník vrtuľového hriadeľa, odstráňte predný vrtuľový hriadeľ.

Odpojte ohybný hnací hriadeľ rýchlomera od prevodovky a kábel od spínača spiatočky.

Odstráňte zväzok drôtov z montážnej konzoly a odskrutkujte upevňovacie skrutky prevodovky na závesnej konzole.

Odstráňte upevňovaciu svorku z hnacej tyče radenia prevodových stupňov a vyklepte valcový kolík nahor.

Odstráňte upevňovaciu svorku z hnacej tyče radenia prevodových stupňov a vyklepte valcový kolík…


Odstráňte svorku, ktorá zaisťuje vedenie pomocného valca spojky. Odstráňte poistný krúžok, vyberte svorku zaisťujúcu ochrannú objímku a vyberte pomocný valec spojky a posuňte ho dopredu.

Uvoľnite skrutky zaisťujúce podperu prednej prevodovky a odstráňte spodný kryt skrine spojky.

Uvoľnite skrutky upevňujúce zadný priečny nosník prevodovky k držiakom podlahy karosérie.



Otočte volant úplne doľava a odskrutkujte spodné skrutky pripevňujúce skriňu prevodovky k bloku motora.

Presuňte prevodovku späť a vyberte ju.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E12: Prevodovka BMW 242/4
Najnovšie články

Časti radiaceho mechanizmu a výberu prevodového stupňa
Diely hriadeľa prevodovky pre automobily so 4-valcovými motormi
Diely skrine prevodovky pre automobily so 4-valcovými motormi
Špecifikácie manuálnej prevodovky
Demontáž prevodovky
Demontáž primárneho a sekundárneho hriadeľa
Demontáž sekundárneho hriadeľa
Zostava sekundárneho hriadeľa
Určenie hrúbky nastavovacích krúžkov sekundárneho hriadeľa


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Výmena centrovacieho ložiska s drážkami primárneho hriadeľa prevodovky BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Skrinka prevodovky — demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Generálna oprava prevodovky BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zostava manuálnej prevodovky (GS 6 — 37 bz) BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena hnacieho disku automatickej prevodovky BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 33 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.