Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Prevodovka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Demontáž primárneho a sekundárneho hriadeľa

Demontáž primárneho a sekundárneho hriadeľa (BMW 5 Series E12)

            0

Vyrazte kolíky z objímok tyče na radenie prevodových stupňov, vidlice radenia 3. a 4. prevodového stupňa, vidlice radenia 1. a 2. stupňa a tyče vidlice spiatočky.

Vyrazte kolíky z objímok tyče na radenie prevodových stupňov, vidlice radenia 3. a 4. prevodového…


Poznámka. Čapy na upevnenie radiacej vidlice prvého a druhého, tretieho a štvrtého prevodového stupňa nie sú úplne vyrazené. Zatlačte ich dovnútra tak, aby zapadli medzi zuby náboja synchronizačnej spojky (pozri fotografiu), kým sa nezastavia proti poistným krúžkom synchronizátora.


Poznámka. Čapy na upevnenie radiacej vidlice prvého a druhého, tretieho a štvrtého prevodového…


Na zadnom kryte skrine prevodovky odstráňte zátky z otvorov pre voliacu tyč a spínač spiatočky a tiež odstráňte zátku zo stredového otvoru zadného krytu a potom odstráňte tyče radiacej vidlice v nasledujúcom poradí:
  • posuňte tyč radenia III a IV pomocou vidlice;
  • otočte páku na voliacej tyči a vyberte tyč spolu s pákou;
  • otočte tyč vidlice prepínania prevodov III a IV a vyberte ju spolu s vidlicou;
  • odstráňte tyč a vidlicu prepínania prvého a druhého prevodového stupňa;
  • odstráňte spiatočku a vidlicu.

odstráňte spiatočku a vidlicu.


Uvoľnite maticu príruby sekundárneho hriadeľa prevodovky pomocou kľúča 6039, strediaceho puzdra 607 a hlavy s čelnou dĺžkou 30 mm.



Uvoľnite maticu príruby sekundárneho hriadeľa prevodovky pomocou kľúča 6039, strediaceho puzdra 607…


Stlačte prírubu, odstráňte kryt zadného ložiska sekundárneho hriadeľa a vyberte nastavovaciu podložku.

Odstráňte zadné ložisko zo sekundárneho hriadeľa.

Demontujte súčasne primárny, sekundárny a medziľahlý hriadeľ a potom odstráňte nápravu so spätným medziľahlým prevodom.

Odstráňte tri zaisťovacie guľôčky radiacej tyče a dve zaisťovacie guľôčky a ich pružiny (všetky gule a pružiny sú rovnaké).

Skontrolujte stav zámku voliacej tyče.

Skontrolujte stav zámku voliacej tyče.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E12: Prevodovka BMW 242/4
Najnovšie články

Demontáž prevodovky
Demontáž prevodovky
Časti radiaceho mechanizmu a výberu prevodového stupňa
Diely hriadeľa prevodovky pre automobily so 4-valcovými motormi
Diely skrine prevodovky pre automobily so 4-valcovými motormi
Demontáž sekundárneho hriadeľa
Zostava sekundárneho hriadeľa
Určenie hrúbky nastavovacích krúžkov sekundárneho hriadeľa
Určenie hrúbky nastavovacieho krúžku primárneho hriadeľa
Určenie hrúbky nastavovacích krúžkov medzihriadeľa


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 35 + 49 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.