Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E12
  • Трансмисија
  • Мењач БМВ 242/4
  • Уклањање мењача

Уклањање мењача (BMW 5 Series Е12)

            0

Одвојите жице са терминала акумулатора и, радећи из моторног простора, одврните завртње који причвршћују кућиште мењача на блок мотора.

Уклоните попречни носач за монтажу издувне цеви са мењача.

Одвојите издувну цев од издувног колектора.

Одвојите осовину пропелера од прирубнице секундарног вратила мењача, остављајући флексибилну спојницу на крају вратила пропелера.

Уклоните средњи носач осовине пропелера, уклоните предњу осовину пропелера.

Одвојите флексибилну погонску осовину брзиномера од мењача и жицу од прекидача за светло за вожњу уназад.

Уклоните сноп жице са држача за монтирање и одврните вијке за монтажу мењача на држач вешања.

Уклоните стезаљку за причвршћивање са полуге мењача и оборите цилиндрични клин нагоре.

Уклоните стезаљку за причвршћивање са полуге мењача и оборите цилиндрични клин нагоре.


Уклоните стезаљку која причвршћује линију помоћног цилиндра квачила. Уклоните причврсни прстен, извадите стезаљку која причвршћује заштитну чауру и извадите радни цилиндар квачила, померајући га напред.

Отпустите завртње који причвршћују предњи носач мењача и скините доњи поклопац кућишта квачила.

Одврните завртње који причвршћују задњи попречни носач мењача за носаче пода каросерије.



Окрените волан до краја улево и одврните доње завртње који причвршћују кућиште мењача за блок мотора.

Померите мењач назад и уклоните га.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Мењач БМВ 242/4
Следећи чланци

Делови механизама за избор степена преноса и мењача
Делови вратила мењача за аутомобиле са 4-цилиндричним моторима
Делови кућишта мењача за аутомобиле са 4-цилиндричним моторима
Спецификације ручног мењача
Растављање мењача
Уклањање примарне и секундарне осовине
Демонтажа секундарне осовине
Склоп секундарног вратила
Одређивање дебљине прстенова за подешавање секундарног вратила


Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 21 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.