Отстранете монтажната напречна греда на изпускателната тръба от скоростната кутия.
Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор.
Разкачете вала на витлото от фланеца на вторичния вал на скоростната кутия, оставяйки гъвкавия съединител в края на вала на витлото.
Отстранете междинната опорна напречна греда на карданния вал, отстранете предния вал на витлото.
Изключете задвижващия вал на гъвкавия скоростомер от скоростната кутия и проводника от превключвателя на светлините за заден ход.
Отстранете снопа проводници от монтажната скоба и развийте монтажните болтове на трансмисията към скобата за окачване.
Отстранете закрепващата скоба от задвижващия прът на скоростния лост и ударете цилиндричния щифт нагоре.
Отстранете скобата, закрепваща линията на допълнителния цилиндър на съединителя. Отстранете задържащия пръстен, извадете скобата, закрепваща защитната втулка и извадете работния цилиндър на съединителя, като го преместите напред.
Разхлабете болтовете, закрепващи опората на предната скоростна кутия и свалете долния капак на корпуса на съединителя.
Разхлабете болтовете, закрепващи задната напречна греда на скоростната кутия към скобите на пода на каросерията.
Завъртете волана докрай наляво и развийте долните болтове, закрепващи корпуса на скоростната кутия към блока на двигателя.
Преместете скоростната кутия назад и я извадете.