Отстранете напречната греда на всмукателната тръба на ауспуха от скоростната кутия.
Разкачете всмукателната тръба на ауспуха от изпускателния колектор.
Разкачете задвижващия вал от фланеца на изходния вал на трансмисията, оставяйки гъвкавия съединител в края на задвижващия вал.
Отстранете напречната греда на закрепването на междинната опора на карданния вал, отстранете предния карданен вал.
Изключете от трансмисията гъвкав вал на задвижването на скоростомера и проводник от превключвателя на светлината на задния ход.
Отстранете пакета кабели от монтажната скоба и развийте болтовете, закрепващи скоростната кутия към скобата за окачване.
Отстранете закрепващата скоба от задвижващия прът на скоростния лост и избийте цилиндричния щифт нагоре.
Свалете тръбната скоба на подчинения цилиндър на съединителя. Отстранете задържащия пръстен, отстранете скобата, закрепваща предпазната втулка, и отстранете работния цилиндър на съединителя, като го преместите напред.
Отстранете болтовете за закрепване на предната опора на трансмисията и свалете долния капак на корпуса на съединителя.
Отстранете болтовете за закрепване на задната напречна греда на закрепването на трансмисията към скобите на пода на тялото.
Завъртете волана докрай наляво и развийте долните болтове, закрепващи корпуса на скоростната кутия към блока на двигателя.
Върнете предаване и го премахнете.