Зніміце са скрынкі перадач папярочку мацавання прыёмнай трубы глушыцеляў.
Адлучыце прыёмную трубу глушыцеляў ад выпускнога калектара.
Адлучыце карданны вал ад фланца другаснага вала каробкі перадач, пры гэтым эластычная муфта застаецца на канцы карданнага вала.
Зніміце папярочку мацавання прамежкавай апоры карданнага вала, зніміце пярэдні карданны вал.
Адлучыце ад скрынкі перадач гнуткі вал прывада спідометра і провад ад выключальніка святла задняй ходу.
Выміце пучок правадоў з клямара мацавання і адкруціце ніты мацавання скрынкі перадач да кранштэйна падвескі.
З цягі прывада пераключэння перадач зніміце хамут мацавання і выбіце дагары цыліндрычны штыфт.
Зніміце хамут мацавання трубаправода працоўнага цыліндру гідрапрывада счаплення. Зніміце стопорное кольца, выміце хамут мацавання ахоўнай утулкі і выміце працоўны цыліндр счаплення, ссоўваючы яго наперад.
Адкруціце ніты мацавання перадпакоя апоры скрынкі перадач і зніміце ніжняе вечка картэра счаплення.
Адкруціце ніты мацавання задняй папярочкі мацавання скрынкі перадач да кранштэйнаў падлогі кузава.
Павярніце рулявое кола да адмовы налева і адкруціце ніжнія балты мацавання картэра скрынкі перадач да блока рухавіка.
Падайце каробку перадач назад і зніміце яе.
Першапачатковая версія знаходзіцца на партале «bmwman.ru»