Demontare și instalare convertorului catalitic (motor N46)
Atenție: Aceste operațiuni trebuie efectuate numai pe un sistem de evacuare rece.
Atenție: La înlocuirea convertorului catalitic la vehiculele fabricate înainte de 03/2007, nivelul datelor DME trebuie actualizat.
1. Scoateți sonda de reglare.
2. Scoateți sonda de control.
3. Determinați linia de tăiere.
1) Transferați lungimea noului catalizator pe catalizatorul instalat (2).
2) Marcați linia de tăiere (1).
4. Tăiați țeava de eșapament folosind unealta 002210 și debavurați marginile.
5. Deșurubați piulițele și scoateți convertorul catalitic.
Nota:
- La instalare, este necesar să conectați noul convertor catalitic și toba de eșapament din față folosind cuplaje cu clemă.
- Îmbinarea trebuie să fie în mijlocul cuplajului.
- Aliniați sistemul de evacuare și cuplajele de prindere astfel încât să fie amplasate la o distanță suficientă de componentele adiacente.
- Reglați poziția țevilor de eșapament (1) față de deschiderea caroseriei.
- Strângeți șuruburile manșonului de strângere.
6. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă demontării, ținând cont de notele de mai sus.
Notă: După instalare, sistemul de evacuare trebuie verificat pentru scurgeri.