Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E21
- Трансмисија
- 4 степени МКПП
- Уклањање и уградња мењача
Уклањање и уградња мењача (BMW 3 Series E21)
Уклањање
Одвојите жице са терминала акумулатора и, радећи из моторног простора, одврните завртње који причвршћују кућиште мењача на блок мотора.

Уклоните носаче за монтажу издувне цеви са мењача.
Одвојите улазну цев пригушивача од издувног разводника.
Одвојите осовину пропелера од прирубнице секундарног вратила мењача, остављајући флексибилну спојницу на крају вратила пропелера.
Отпустите навртке вијака који причвршћују попречни носач средњег носача за тело.
Отпустите и уклоните предњу осовину пропелера.
Одвојите флексибилну осовину брзиномера са погона брзиномера. У зависности од модификације мењача, одвојите жице од прекидача светла за вожњу уназад на задњем поклопцу кућишта мењача.
Уклоните сноп жице са држача на мењачу и одврните завртње који причвршћују мењач за држач вешања.
Одвојите шипку мењача тако што ћете уклонити причврсни прстен и подлошку са њеног краја.
Уклоните помоћни цилиндар квачила одвртањем монтажних матица. Уклоните држач који причвршћује доводни вод хидрауличног погона квачила за кућиште мењача.
Уклоните заштитни штит са кућишта мењача.
Одвојите задњи попречни носач од каросерије, а затим одврните преостале монтажне завртње.
У зависности од модификације мењача, одвојите жице од прекидача светла за вожњу уназад који се налази на врху мењача.
Уклоните мењач.
Инсталација
Уградите мењач и затегните доступне монтажне завртње.
Причврстите задњи попречни носач на тело.
Поставите заштитни штит кућишта мењача.
Уградите помоћни цилиндар квачила са хидрауличним завртњем за одзрачивање квачила окренутим надоле.
Причврстите држач доводне линије погона квачила на кућиште мењача.
Причврстите шипку за мењање, поставите подлошку и причврсни прстен на њену иглу.
Затегните завртње за монтажу мењача на држач вешања и причврстите сноп жице за кућиште мењача.
Повежите жице са прекидачем светла за вожњу уназад и причврстите флексибилну осовину брзиномера на погон брзиномера.
Уградите предњу осовину пропелера и затегните матице завртња за монтажу попречног носача средњег носача на каросерију са преднапетошћу од 2 мм у смеру кретања возила.
Причврстите осовину пропелера на прирубницу секундарног вратила мењача и затегните матице вијака који причвршћују флексибилну спојницу за прирубницу (матице се морају заменити сваки пут када се вратило пропелера скида).
Причврстите издувну цев на издувни колектор.
Причврстите издувну цев на мењач.
Отпустите матице које причвршћују стезаљку улазне цеви пригушивача.
Притисните држач на издувну цев без примене превелике силе и затегните матице вијака који причвршћују држач издувне цеви за мењач и навртке које причвршћују стезаљку издувне цеви.
Затегните преостале монтажне завртње мењача.
Повежите жице са терминалима батерије.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E21: 4 степени МКПП
Следећи чланци
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
