Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E21
- Трансмиссия
- 4-х ступенчатая МКПП
- Снятие и установка коробки передач
Снятие и установка коробки передач (BMW 3 Series E21)
Снятие
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи и, действуя из моторного отсека, отверните болты крепления картера коробки передач к блоку двигателя.

Снимите с коробки передач кронштейны крепления приемной трубы глушителей.
Отсоедините приемную трубку глушителей от выпускного коллектора.
Отсоедините карданный вал от фланца вторичного вала коробки передач, при этом эластичная муфта остается на конце карданного вала.
Отверните гайки болтов крепления поперечины промежуточной опоры к кузову.
Отпустите и снимите передний карданный вал.
Отсоедините гибкий вал спидометра от привода спидометра. В зависимости от модификации КПП отсоедините провода от выключателя света заднего хода на задней крышке картера коробки передач.
Выньте пучок проводов из скоб на коробке передач и отверните болты крепления коробки передач к кронштейну подвески.
Отсоедините тягу привода переключения передач, сняв с ее конца стопорное кольцо и шайбу.
Снимите рабочий цилиндр привода сцепления, отвернув гайки крепления. Снимите скобу крепления питающего трубопровода гидропривода сцепления к картеру коробки передач.
Снимите защитный щиток с картера коробки передач.
Отсоедините заднюю поперечину от кузова, после чего отверните остающиеся болты крепления.
В зависимости от модификации КПП отсоедините провода от выключателя света заднего хода, расположенного на верхней части коробки передач.
Снимите коробку передач.
Установка
Установите коробку передач и затяните болты крепления, к которым имеется доступ.
Присоедините заднюю поперечину к кузову.
Установите защитный щиток картера коробки передач.
Установите рабочий цилиндр привода сцепления, направив винт для удаления воздуха из гидропривода сцепления вниз.
Закрепите скобу крепления питающего трубопровода привода сцепления к картеру коробки передач.
Присоедините тягу привода переключения, поставьте на ее палец шайбу и стопорное кольцо.
Затяните болты крепления коробки передач к кронштейну подвески и закрепите пучок проводов на картере коробки передач.
Присоедините провода к выключателю света заднего хода и присоедините гибкий вал спидометра к приводу спидометра.
Установите передний карданный вал и затяните гайки болтов крепления поперечины промежуточной опоры к кузову с предварительным натягом 2 мм в направлении движения автомобиля.
Присоедините карданный вал к фланцу вторичного вала коробки передач и затяните гайки болтов крепления эластичной муфты к фланцу (гайки необходимо заменять при каждом снятии карданного вала).
Присоедините приемную трубу глушителей к выпускному коллектору.
Закрепите приемную трубу глушителей на коробке передач.
Ослабьте гайки крепления хомута приемной трубы глушителей.
Прижмите кронштейн к приемной трубе, не прилагая излишних усилий, и затяните гайки болтов крепления кронштейна приемной трубы к коробке передач и гайки крепления хомута приемной трубы.
Затяните оставшиеся болты крепления коробки передач.
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E21: 4-х ступенчатая МКПП
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка коробки передач BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка коробки передач BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Картер коробки передач — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка компонентов привода переключения передач BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка коробки передач S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка коробки передач BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка коробки передач BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Картер коробки передач — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка компонентов привода переключения передач BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка коробки передач S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
