Зняття
Від'єднайте дроти від клем акумуляторної батареї та, діючи з моторного відсіку, відверніть болти кріплення картера коробки передач до блоку двигуна.
Зніміть із коробки передач кронштейни кріплення приймальної труби глушників.
Від'єднайте приймальну трубку глушників від колектора.
Від'єднайте карданний вал від фланця вторинного валу коробки, при цьому еластична муфта залишається на кінці карданного валу.
Відкрутіть гайки болтів кріплення поперечки проміжної опори до кузова.
Відпустіть та зніміть передній карданний вал.
Від'єднайте гнучкий вал спідометра від приводу спідометра. Залежно від модифікації КПП від'єднайте дроти від вимикача світла заднього ходу на задній кришці картера коробки.
Вийміть пучок проводів із скоб на коробці передач і відверніть болти кріплення коробки до кронштейна підвіски.
Від'єднайте тягу приводу перемикання передач, знявши з її кінця стопорне кільце та шайбу.
Зніміть робочий циліндр зчеплення, відвернувши гайки кріплення. Зніміть скобу кріплення трубопроводу живлення гідроприводу зчеплення до картера коробки передач.
Зніміть захисний щиток із картера коробки.
Від'єднайте задню поперечку від кузова, після чого відверніть болти кріплення, що залишаються.
Залежно від модифікації КПП від'єднайте дроти від вимикача світла заднього ходу, розташованого на верхній частині коробки.
Зніміть коробку передач.
Установка
Встановіть коробку передач і затягніть болти кріплення, до яких є доступ.
Приєднайте задню поперечину до кузова.
Встановіть захисний щиток картера коробки.
Встановіть робочий циліндр приводу зчеплення, спрямувавши гвинт для видалення повітря з гідроприводу зчеплення вниз.
Закріпіть скобу кріплення трубопроводу живлення приводу зчеплення до картера коробки передач.
Приєднайте тягу приводу перемикання, поставте на її палець шайбу та стопорне кільце.
Затягніть болти кріплення коробки передач до кронштейна підвіски та закріпіть пучок дротів на картері коробки передач.
Приєднайте дроти до вимикача світла заднього ходу та приєднайте гнучкий вал спідометра до приводу спідометра.
Встановіть передній карданний вал і затягніть гайки болтів кріплення поперечки проміжної опори до кузова з попереднім натягом 2 мм у напрямку руху автомобіля.
Приєднайте карданний вал до фланця вторинного валу коробки передач і затягніть гайки болтів кріплення еластичної муфти до фланця (гайки необхідно замінювати при кожному знятті карданного валу).
Приєднайте приймальну трубу глушників до колектора.
Закріпіть приймальну трубу глушників на коробці.
Ослабте гайки кріплення хомута приймальної труби глушників.
Притисніть кронштейн до приймальної труби, не докладаючи зайвих зусиль, і затягніть гайки болтів кріплення кронштейна приймальної труби до коробки і гайки кріплення хомута приймальної труби.
Затягніть болти, що залишилися, кріплення коробки передач.
Приєднайте дроти до клем акумулятора.