Перевірте, чи немає надмірного зносу блокуючих кілець синхронізаторів: якщо осьовий зазор між торцем блокуючого кільця і торцем зубчастого вінця синхронізатора шестерні менше 0,8 мм, кільця треба міняти (для нових блокуючих кілець цей зазор дорівнює 1,0 мм).
Зберіть частково вторинний вал у послідовності, зворотній розбиранні, при цьому насамперед необхідно напресувати на вал шестерню II передачі, а в останню чергу - шестерню заднього ходу.
Встановіть на вторинний вал регулювальне кільце і напресуйте його до упору провідну шестерню приводу спідометра. Виміряйте осьовий зазор вторинного валу, який має бути в межах 0-0,09 мм. При відхиленні від норми досягайте належного розміру підбором товщини регулювального кільця.
Переверніть вторинний вал і напресуйте на нього деталі в послідовності, зворотному розбиранні, при цьому необхідно підібрати регулювальне кільце, яке встановлюється на підшипнику, такої товщини, щоб забезпечити щільну посадку деталей.