Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E39
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Odstránenie a inštalácia rádia
Odstránenie a inštalácia rádia (BMW 5 Series E39)
Odstránenie
Demontáž a montáž je vysvetlená na príklade rádia BMW Business. Rádio sa skladá z dvoch samostatných častí: samotného rádia s kazetovým magnetofónom a zosilňovačom a rádiovej riadiacej jednotky s názvom Integrovaný rádiový informačný systém (IRIS).
Odstráňte tlačidlo ovládania hlasitosti.

Vložte skrutkovač "1" veľkosť 3 do otvoru "2" vedľa osi ovládania hlasitosti a otočte o 90°. Skrutkovač a rádiovú riadiacu jednotku vytiahnite zľava a uvoľnite sprava.
Poznámka: Ak nemôžete vložiť skrutkovač priamo do štrbiny, umiestnite ho, otočte o 90° a posuňte uzamykaciu platňu doprava, aby sa štrbina otvorila. Otočte skrutkovačom ďalej a vložte ho do otvoru.
Odpojte zástrčku. Za týmto účelom posuňte zaisťovaciu svorku na stranu.

Otáčajte obe imbusové skrutky v "3" hlave doľava, kým sa rádio nebude dať ľahko vytiahnuť.

Pomocou skrutkovača vytlačte viacpólovú zástrčku "1". Odskrutkujte upevnenie uzemňovacieho vodiča "2". Odpojte anténny kábel "3".
Inštalácia
Nainštalujte viackolíkovú zástrčku a kábel antény na zadnú stranu rádia, priskrutkujte uzemňovací kábel.
Zasuňte rádio do otvoru v prístrojovej doske.
Utiahnite imbusové skrutky do hlavy.
Pripojte viackolíkovú zástrčku k rádiovej riadiacej jednotke a zaistite ju svorkou.
Zasuňte riadiacu jednotku rádia do otvoru v prístrojovej doske, kým ju nezaistia prídržné platne.
Nastavte tlačidlo ovládania hlasitosti.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
