Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E39
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Премахване и монтиране на радио

Премахване и монтиране на радио (BMW 5 Series E39)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Премахването и инсталирането са обяснени на примера на радио BMW Business. Радиото се състои от две отделни части: самото радио с касетофон и усилвател и блок за управление на радиото, наречен Интегрирана радиоинформационна система (IRIS).

Отстранете бутона за контрол на звука.

Отстранете бутона за контрол на звука.


Поставете отвертка "1" размер 3 в слот "2" до оста за контрол на звука и завъртете на 90°. Издърпайте отвертката и блока за управление на радиото заедно с нея отляво и го разкопчайте отдясно.

Забележка: Ако не можете да поставите отвертката директно в слота, поставете я, завъртете я на 90° и плъзнете заключващата пластина надясно, за да отворите слота. Завъртете отвертката още повече и я поставете в слота.


Изключете щепсела. За да направите това, преместете заключващата скоба настрани.

Изключете щепсела. За да направите това, преместете заключващата скоба настрани.


Завъртете двата шестостенни винта в главата "3" наляво, докато радиото може лесно да се издърпа.



Завъртете двата шестостенни винта в главата «3» наляво, докато радиото може лесно да се издърпа.


Натиснете многощифтовия щепсел "1" с отвертка. Развийте закрепването на заземяващия проводник "2". Изключете проводника на антената "3".

Монтиране



Инсталирайте многощифтовия щепсел и антенния проводник на гърба на радиото, завийте заземяващия проводник.

Плъзнете радиото в отвора на арматурното табло.

Затегнете шестостенните винтове в главата.

Свържете многощифтовия щепсел към блока за управление на радиото и го закрепете със скобата.

Плъзнете блока за управление на радиото в отвора на арматурното табло, докато бъде фиксиран от задържащите пластини.

Задайте бутона за контрол на звука.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Премахване и монтиране на превключвателя за мигащи светлини/чистачки
Смяна на крушките на арматурното табло
Премахване и монтиране на арматурното табло
Устройства — Обща информация
Премахване и монтиране на задна светлина


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Авто радио — премахване и монтиране BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Премахване и монтиране на контактния разпределител на запалването BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 34 + 14 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.