Повністю повернути лівий та правий буфери.
Відпустити болти зліва та справа.
Вирівняти капот моторного відсіку з бокових стінок спереду і з боків.
Провести виставку по висоті. Для цього послабити болти "1" і "2" по обидва боки і змістити капот вгору або вниз.
Капот моторного відсіку повинен бути виставлений по висоті так, щоб він розташовувався приблизно на 1 мм нижче за бічні стінки (передніх крил).
Відрегулювати напрямний ролик у задній частині капота. Для цього послабити болти.
Перемістити кронштейн із роликом так, щоб ролик бездоганно заскакував у клямку. Дотримуватись просвіту між бічною стінкою і капотом моторного відсіку.
Послабити болти "1" та "2". Виставити засувку так, щоб у закритому положенні капот моторного відсіку був на одному рівні з боковою стінкою.
Вивернути буфери так, щоб вони злегка притискалися капотом і капот моторного відсіку був на одному рівні з боковою стінкою.