Przykręć całkowicie zderzak lewy i prawy.
Odkręć śruby po lewej i prawej stronie.
Wyrównaj maskę komory silnika ze ścianami bocznymi z przodu i po bokach.
Wykonaj wystawę według wzrostu. Aby to zrobić należy poluzować śruby "1" i "2" po obu stronach i przesunąć maskę w górę lub w dół.
Wysokość maski komory silnika należy wyregulować tak, aby znajdowała się około 1 mm poniżej ścianek bocznych (skrzydła przednie).
Wyreguluj rolkę prowadzącą znajdującą się z tyłu okapu. Aby to zrobić należy poluzować śruby.
Przesuń wspornik wraz z rolką tak, aby rolka idealnie wpasowała się w zatrzask. Zachowaj odstęp między ścianą boczną a maską komory silnika.
Odkręć śruby "1" i "2". Wyreguluj zatrzask tak, aby po zamknięciu maska komory silnika znajdowała się na równi ze ścianą boczną.
Obróć zderzaki tak, aby były lekko dociskane przez maskę, a maska komory silnika znajdowała się na równi ze ścianą boczną.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej «bmwman.ru»