Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E30
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Demontaż i montaż drzwi
Demontaż i montaż drzwi (BMW 3 Series E30)
Wyjmowanie

Za pomocą klucza 10 mm poluzuj śrubę "1" na każdym zawiasie na przedłużeniu zawiasu.
Zdjąć uszczelkę "2" hamulca drzwi.
Za pomocą śrubokręta ściśnij pierścień zabezpieczający "3" z palca "4".
Wybić sworzeń "4" przy pomocy młotka. W razie konieczności podeprzyj hamulec drzwi młotkiem.

W pojazdach z odbiornikami elektrycznymi w drzwiach, takimi jak centralny zamek, elektryczne szyby lub elektryczne lusterko zewnętrzne, należy zdjąć osłonę ochronną ze złącza "A" i wyciągnąć złącze ze słupka drzwi.

Instalacja

Przy pomocy drugiej osoby wsuń drzwi w zawiasy "0" w kierunku od palca "C". Położenie drzwi można regulować poprzez przesunięcie zawiasów drzwiowych w szczelinach w drzwiach lub poprzez zamontowanie podkładek w zawiasach. Przy ponownym montażu tych samych drzwi zazwyczaj nie ma potrzeby dokonywania żadnych regulacji.
Wkręć śrubę w każdą pętlę.
Wbij trzpień hamulca drzwi i zabezpiecz go pierścieniem zabezpieczającym.
Załóż uszczelkę na hamulec drzwi.
Jeśli w drzwiach znajduje się gniazdko elektryczne, podłącz je i załóż na nie zaślepkę ochronną.
Zamknij drzwi i sprawdź równomierność szczeliny między drzwiami a nadwoziem; w razie potrzeby poluzuj śruby na zawiasach drzwi i wyreguluj drzwi za pomocą śrub.

Odkręć klin blokujący kluczem T40 i przesuń go tak, aby powierzchnia drzwi pokryła się z powierzchnią korpusu. Dopuszczalna jest różnica 1 mm. W pierwszej kolejności należy wymienić zużyte kliny blokujące.
(Oryginał znajduje się na portalu internetowym BMWman.ru)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E30: Zewnętrzny
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Demontaż i montaż, regulacja drzwi BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Regulacja tylnych drzwi (Touring) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Drzwi i pokrywa bagażnika BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontaż i montaż drzwi przednich BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamykanie tylnych drzwi BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontaż i montaż, regulacja drzwi BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Regulacja tylnych drzwi (Touring) BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Drzwi — demontaż, montaż i regulacja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Drzwi i pokrywa bagażnika BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontaż i montaż drzwi przednich BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamykanie tylnych drzwi BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
