Встановлення моменту запалювання за допомогою стробоскопа (BMW 5 Series E12)

Послабте кріплення корпусу запалювача.

Підключіть стробоскоп відповідно до інструкції з експлуатації.

Якщо розподільник запалювання має вакуумний регулятор випередження запалення, від'єднайте від нього вакуумний шланг.

Запустіть двигун і доведіть кількість обертів до значення, щоб встановити момент запалювання (див. "Детальні технічні характеристики").

Поверніть корпус розподільника запалювання таким чином, щоб мітка на маховику двигуна розташовувалась у центрі люка картера зчеплення.

У цьому положенні затягніть болт кріплення корпусу розподільника до кронштейна та перевірте хід кривої відцентрового регулятора випередження запалювання (див. графіки в підрозділі "Детальні технічні характеристики").

(Основою тексту послужив сайт BMWMAN)