Автомобілі Mazda Автомобілі Mitsubishi Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Kia Автомобілі Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серія   5 серія   7 серія   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Головна
  • БМВ 5 серія
  • E39
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Автомобільний телефон

Автомобільний телефон (BMW 5 Series E39)

            0

Мобільні системи зв'язку (радіотелефон. рація тощо.) можуть створювати перешкоди для нормальної експлуатації Вашого автомобіля, якщо вони спеціально не призначені для нього. Фірма BMW не може контролювати всі вироби такого роду і тому не може нести за них відповідальність. Перед купівлею названих систем рекомендуємо звертатися за консультацією на СТОА BMW.

З метою забезпечення експлуатаційної надійності Вашого автомобіля не використовуйте радіотелефони та інші портативні пристрої радіозв'язку, антена яких знаходиться всередині салону або не укріплена зовні автомобіля.

Перед завантаженням у автотранспортні вагони або перед проїздом автоматичних мийних машин знімайте антену.

Радіоприйом



Якість прийому та відтворення звуку автомобільним радіоприймачем залежить від віддаленості радіостанції, а також від положення автомобіля при прийомі та орієнтації антени.

Незважаючи на бездоганний захист від перешкод, створюваних системами автомобіля. в процесі прийому під час руху виникають сторонні шуми, що не придушуються, обумовлені зовнішніми впливами, джерелами яких є високовольтні лінії електропередач, будови або природні перешкоди на шляху радіохвиль. Природні дії, як інтенсивність сонячного випромінювання, туман, дощ або снігопад, також можуть заважати радіоприйому.

Не рекомендовані фірмою BMW автомобільні або портативні телефони також можуть стати джерелами перешкод. Ці перешкоди виявляються як низькотонального гудіння гучномовців.

Установка та порядок поводження з радіоприймачем описуються в інструкції з експлуатації, що додається.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Іллінський Матвій

Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E39: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Багажник на даху
Рух із причепом
Аітіблокувальна система гальм (ABS)
Каталітичний перетворювач
Обкатка нового автомобіля
Переналагодження фар
Капот — відкривання та закривання
Автомобільний радіоприймач
Аудіосистема типу Hi-Fi з DSP
Знак аварійної зупинки


Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Автомобільний телефон BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 25 + 29 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня та задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Система опалення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична трансмісія
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Догляд за автомобілем та фарбування
  • Електроустаткування
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Обладнання та прилади
  • Стартер та генератор
  • Електричні схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система живлення «Екотронік»
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматична коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Новини та статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Цей сайт використовує файли cookie 🍪, без них деякі функції просто не працюватимуть.