Правила експлуатації автомобілів із каталізаторами (BMW 7 Series E32)

Щоб уникнути пошкоджень лямбда-зондів та каталізатора, потрібно обов'язково враховувати такі вказівки.

Бензинові двигуни

Обов'язково заправляйте лише неетильованим бензином.

Запуск теплого двигуна з розгону або буксирування не допускається. Використовуйте лише додаткові проводи та додатковий акумулятор. Негорюче паливо при запаленні може призвести до перегріву каталізатора і виходу його з ладу.

При утрудненому запуску не можна надовго вмикати стартер. Під час роботи стартера впорскується паливо. Знайдіть причину утрудненого запуску та усуньте її.

Не їздіть до спустошення паливного бака.

Якщо мають місце пропуски запалювання, уникайте високих обертів двигуна і якнайшвидше усуньте несправність.

Використовуйте лише вказані у посібнику свічки запалювання.

Не здійснюйте перевірку на "іскру" при знятих штекерах свічок запалювання.

Відкрутіть гайки в області каталізатора на днище і зніміть поперечину.

Не допускається порівняння роботи циліндрів (перевірку їхнього балансу) шляхом відключення свічок запалювання окремих циліндрів. При такому відключенні циліндра паливо, що не згоріло, надходить у каталізатор.

Бензинові та дизельні двигуни

Не зупиняйте автомобіль над сухою травою чи листям. Випускна система в області каталізатора дуже гаряча, вона випромінює тепло і після вимкнення двигуна.

Підімкніть випускну систему підлоговим домкратом і підходящим підпіркою, наприклад, дерев'яною. Вага системи складає від 35 до 45 кг.

Не покривайте вихлопні труби захисним складом днища кузова.

Не змінюйте положення теплозахисних кожухів випускної системи.

При доливання моторного масла слідкуйте за тим, щоб ні в якому разі не переливати його вище максимальної позначки на щупі. Зайве масло в іншому випадку з-за неповного згоряння потрапляє в каталізатор і може пошкодити благородний метал і вивести з ладу каталізатор.