Бензински мотори
Обавезно користите само безоловни бензин.
Покретање топлог мотора уз убрзање или вучу није дозвољено. Користите само помоћне жице и додатну батерију. Несагорело гориво, ако се запали, може довести до прегревања и квара катализатора.
Ако је покретање тешко, стартер не би требало да се укључује дуго времена. Када стартер ради, гориво се убризгава. Пронађите узрок тешког почетка и поправите га.
Не возите док се резервоар за гориво потпуно не испразни.
Ако дође до погрешног паљења, избегавајте велике брзине мотора и поправите га што је пре могуће.
Користите само свећице наведене у упутству.
Не проверавајте за «Искра» са уклоњеним свећицама.
Одврните матице у пределу катализатора на дну и уклоните попречни носач.
Није дозвољено упоређивати рад цилиндара (провера њиховог стања) гашењем свећица појединих цилиндара. Са овим искључењем цилиндра, неизгорело гориво улази у катализатор.
Бензински и дизел мотори
Не паркирајте своје возило изнад суве траве или лишћа. Издувни систем у области катализатора је веома врућ и зрачи топлоту чак и након што је мотор искључен.
Подржите издувни систем подном дизалицом и одговарајућим носачем, као што је дрво. Тежина система је од 35 до 45 кг.
Немојте премазивати издувне цеви заштитним средством за подвозје.
Не мењајте положај топлотних штитова издувног система.
Приликом допуњавања моторног уља, уверите се да никада не буде препуњено изнад максималне ознаке на шипки. Вишак уља иначе улази у катализатор услед непотпуног сагоревања и може оштетити племенити метал и онеспособити катализатор.