Бензинови двигатели
Уверете се, че използвате само безоловен бензин.
Стартирането на топъл двигател с ускорение или теглене не е разрешено. Използвайте само спомагателни кабели и допълнителна батерия. Неизгорялото гориво, ако бъде запалено, може да доведе до прегряване и повреда на катализатора.
Ако стартирането е трудно, стартерът не трябва да се включва дълго време. Когато стартерът работи, се впръсква гориво. Намерете причината за трудния старт и я поправете.
Не шофирайте, докато резервоарът за гориво не е напълно изпразнен.
Ако възникне прекъсване на запалването, избягвайте високи обороти на двигателя и го поправете възможно най-скоро.
Използвайте само свещите, посочени в ръководството.
Не тествайте за "искра" с отстранени свещи.
Развийте гайките в областта на катализатора отдолу и отстранете напречната греда.
Не е разрешено да се сравнява работата на цилиндрите (проверка на техния баланс) чрез изключване на запалителните свещи на отделните цилиндри. При това изключване на цилиндъра неизгорялото гориво влиза в катализатора.
Бензинови и дизелови двигатели
Не паркирайте автомобила си върху суха трева или зеленина. Изпускателната система в областта на катализатора е много гореща и излъчва топлина дори след изключване на двигателя.
Подпрете изпускателната система с подов крик и подходяща опора, като например дърво. Теглото на системата е от 35 до 45 кг.
Не покривайте изпускателните тръби със защитно средство за дъното.
Не променяйте позицията на топлинните екрани на изпускателната система.
Когато доливате двигателно масло, уверете се, че никога не е препълвано над максималната маркировка на измервателната пръчка. В противен случай излишното масло навлиза в катализатора поради непълно изгаряне и може да повреди благородния метал и да деактивира катализатора.