Benzinmotorok
Ügyeljen arra, hogy csak ólommentes benzint használjon.
Meleg motor indítása gyorsítással vagy vontatással nem megengedett. Csak segédvezetékeket és kiegészítő akkumulátort használjon. Az el nem égett üzemanyag, ha meggyullad, a katalizátor túlmelegedését és meghibásodását okozhatja.
Ha az indítás nehézkes, az önindítót nem szabad sokáig bekapcsolni. Amikor az önindító jár, az üzemanyagot befecskendezik. Keresse meg a nehéz indítás okát, és javítsa ki.
Ne vezessen, amíg az üzemanyagtartály teljesen ki nem ürül.
Ha gyújtáskimaradás történik, kerülje a motor magas fordulatszámát, és a lehető leghamarabb javítsa meg.
Csak a kézikönyvben meghatározott gyújtógyertyákat használjon.
Ne ellenőrizze «szikra» eltávolított gyújtógyertyákkal.
Csavarja le az anyákat a katalizátor területén az alján, és távolítsa el a kereszttartót.
A hengerek működését nem szabad összehasonlítani (egyensúlyukat ellenőrizni) az egyes hengerek gyújtógyertyáinak kikapcsolásával. Ezzel a hengerleállással az el nem égett üzemanyag kerül a katalizátorba.
Benzin- és dízelmotorok
Ne parkolja le járművét száraz fű vagy lomb felett. A kipufogórendszer a katalizátor területén nagyon forró, és még a motor leállítása után is hőt sugároz.
Támassza meg a kipufogórendszert egy padlóemelővel és egy megfelelő támasztékkal, például fával. A rendszer tömege 35-45 kg.
Ne vonja be a kipufogócsöveket alvázvédővel.
Ne változtassa meg a kipufogórendszer hőpajzsának helyzetét.
Motorolaj utántöltéskor ügyeljen arra, hogy soha ne legyen túltöltve a nívópálca maximális jelzése fölé. A felesleges olaj egyébként a tökéletlen égés miatt kerül a katalizátorba, és károsíthatja a nemesfémet, és működésképtelenné teheti a katalizátort.