Kipufogórendszer alkatrészei — ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)

A kipufogórendszer minden része külön cserélhető.

Figyelem: A kipufogórendszer alkatrészeinek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az alkatrészek szorosan illeszkedjenek egymáshoz. Ellenkező esetben helytelen adatokat kapunk a mérgező csavargok koncentrációjáról.

Az önzáró csavar eltávolítása után a tömítéseket ki kell cserélni. A rögzítőgyűrűket és a gumi akasztókat ellenőrizni kell épség és sérülés szempontjából, és szükség esetén ki kell cserélni.

Új kipufogórendszer beszerelésekor ajánlatos az összes rögzítőelemet is kicserélni.

Eltávolítás

Emelje fel és támassza meg a járművet, és vegye le az alsó motorburkolatot.

Vigyen fel behatoló rozsdaoldó csavargot az összes menetes csatlakozásra, és hagyja hatni. Távolítsa el az anyákat a kipufogóvég tartójából.



Támassza meg a kipufogórendszert egy padlóemelővel és egy megfelelő támasztékkal, például fából. A rendszer tömege 35-45 kg.



Távolítsa el a csavarokat, és válassza le az első kipufogócsövet a kipufogócsonkról (benzinmotorok) vagy turbófeltöltőről.





Távolítsa el a csavarokat, és válassza le a kipufogórendszert a sebességváltó tartójáról.



Akassza le a kipufogórendszert a gumitartókról (akasztókról), és távolítsa el.

Figyelem: A katalizátor érzékeny az ütésekre, ezért nem szabad ütni vagy leejteni.

Telepítés

A kipufogórendszer beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a kipufogócsőhöz illeszkedő karima nem deformálódott-e, és ha szükséges, állítsa be a karimát.

Megjegyzés: A kipufogórendszer anyák és csavarok későbbi lazításának megkönnyítése érdekében ajánlott meoi alapú magas hőmérsékletű kenőanyaggal kenni.

Szerelje be a kipufogórendszert és rögzítse tartókkal. Még ne húzza meg a csavarokat és az anyákat.

Állítsa be úgy a kipufogórendszert, hogy legalább 25 mm távolság legyen minden része és a test között. Ezenkívül a kipufogó végcsövet egyenletesen kell elhelyezni a karosszéria hátsó részében.



Dízelmotor: Szerelje fel az első kipufogócsövet a turbófeltöltőre, és rögzítse csavarokkal/anyákkal. Először ellenőrizze a tömítőgyűrűt, és szükség esetén cserélje ki. Kenje meg az O-gyűrűt magas hőmérsékletű réz alapú zsírral.

Benzinmotorok: Szerelje fel az első kipufogócsövet a szívócsőre egy új tömítéssel, és húzza meg egyenletesen az új önzáró anyákat. Húzza meg a csavarokat 30 Nm nyomatékkal. Ezután a második menetben húzza meg a csavarokat 50 Nm nyomatékkal.

Húzza meg az összes csavart és anyát. Ennek során utoljára húzza meg a kipufogórendszer rögzítőelemeit a sebességváltóhoz, hogy feszültség nélkül üljenek.

Meghúzási nyomatékok

• Kipufogócső rögzítések a kipufogócsőhöz - 50 Nm.
• Menetes csatlakozások háromszög alakú karimán - 20 Nm.

A kipufogórendszer felszerelése a sebességváltóra:

• alkatrészek M6 menettel - 10 Nm;
• alkatrészek M8 menettel - 20 Nm;
• rögzítő fülbevaló - 20 Nm;
• a végső hangtompító bilincsei - legfeljebb 15 Nm.

Szerelje fel a keresztrudat, húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal.

Indítsa el a motort, és ellenőrizze a kipufogórendszer szivárgását úgy, hogy a kipufogócsövet egy ronggyal dugja el. Ezzel egyidejűleg az asszisztensnek ellenőriznie kell az összes csatlakozási pontot kipufogógáz-szivárgás szempontjából (sziszegő hang vagy a kéz által érzett kibocsátások).

Szerelje fel az alsó motor fröccsenésvédelmét (fedelet).