- Hlavná
- BMW 7 Series
- E32
- Pohonná jednotka
- Výfukový systém
- Pravidlá pre prevádzku vozidiel s katalyzátormi
Pravidlá pre prevádzku vozidiel s katalyzátormi (BMW 7 Series E32)
Aby ste predišli poškodeniu lambda sond a katalyzátora, je dôležité dodržiavať tieto pokyny.
Uistite sa, že používate iba bezolovnatý benzín.
Štartovanie zahriateho motora zrýchlením alebo ťahaním nie je povolené. Používajte iba pomocné káble a prídavnú batériu. Nespálené palivo pri zapálení môže spôsobiť prehriatie a zlyhanie katalyzátora.
Ak je štartovanie ťažké, nenechávajte štartér zapnutý dlhší čas. Keď štartér funguje, vstrekuje sa palivo. Nájdite príčinu ťažkého štartovania a odstráňte ju.
Nejazdite, kým nie je palivová nádrž úplne prázdna.
Ak dôjde k vynechávaniu zapaľovania, vyhnite sa vysokým otáčkam motora a čo najskôr odstráňte problém.
Používajte iba zapaľovacie sviečky špecifikované v návode.
Nevykonávajte test iskry s odpojenými káblami zapaľovacej sviečky.
Odskrutkujte matice v oblasti katalyzátora na spodnej strane a odstráňte priečnik.
Porovnávanie výkonu valca nie je povolené (kontrola ich zostatku) odpojením zapaľovacích sviečok jednotlivých valcov. Pri takomto vypnutí valca sa do katalyzátora dostáva nespálené palivo.
Neparkujte vozidlo nad suchou trávou alebo lístím. Výfukový systém v oblasti katalyzátora je veľmi horúci a naďalej vyžaruje teplo aj po vypnutí motora.
Výfukový systém podoprite podlahovým zdvihákom a vhodnou podperou, napríklad drevenou. Hmotnosť systému je od 35 do 45 kg.
Výfukové potrubie nenatierajte chráničom spodku vozidla.
Nemeňte polohu tepelných štítov výfukového systému.
Pri dopĺňaní motorového oleja dbajte na to, aby za žiadnych okolností neprekročil značku maxima na mierke. Prebytočný olej sa inak dostane do katalyzátora v dôsledku nedokonalého spaľovania a môže poškodiť drahý kov a spôsobiť zlyhanie katalyzátora.
Benzínové motory
Uistite sa, že používate iba bezolovnatý benzín.
Štartovanie zahriateho motora zrýchlením alebo ťahaním nie je povolené. Používajte iba pomocné káble a prídavnú batériu. Nespálené palivo pri zapálení môže spôsobiť prehriatie a zlyhanie katalyzátora.
Ak je štartovanie ťažké, nenechávajte štartér zapnutý dlhší čas. Keď štartér funguje, vstrekuje sa palivo. Nájdite príčinu ťažkého štartovania a odstráňte ju.
Nejazdite, kým nie je palivová nádrž úplne prázdna.
Ak dôjde k vynechávaniu zapaľovania, vyhnite sa vysokým otáčkam motora a čo najskôr odstráňte problém.
Používajte iba zapaľovacie sviečky špecifikované v návode.
Nevykonávajte test iskry s odpojenými káblami zapaľovacej sviečky.
Odskrutkujte matice v oblasti katalyzátora na spodnej strane a odstráňte priečnik.
Porovnávanie výkonu valca nie je povolené (kontrola ich zostatku) odpojením zapaľovacích sviečok jednotlivých valcov. Pri takomto vypnutí valca sa do katalyzátora dostáva nespálené palivo.
Benzínové a naftové motory
Neparkujte vozidlo nad suchou trávou alebo lístím. Výfukový systém v oblasti katalyzátora je veľmi horúci a naďalej vyžaruje teplo aj po vypnutí motora.
Výfukový systém podoprite podlahovým zdvihákom a vhodnou podperou, napríklad drevenou. Hmotnosť systému je od 35 do 45 kg.
Výfukové potrubie nenatierajte chráničom spodku vozidla.
Nemeňte polohu tepelných štítov výfukového systému.
Pri dopĺňaní motorového oleja dbajte na to, aby za žiadnych okolností neprekročil značku maxima na mierke. Prebytočný olej sa inak dostane do katalyzátora v dôsledku nedokonalého spaľovania a môže poškodiť drahý kov a spôsobiť zlyhanie katalyzátora.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Výfukový systém
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Prevádzka vozidiel s katalyzátorom BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Identifikačné čísla vozidiel BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Prevádzka vozidiel s katalyzátorom BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Identifikačné čísla vozidiel BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Pokyny na likvidáciu vozidiel s plynovými generátormi (systém… BMW X3 E83 (2003-2010)
Prevádzka vozidiel s katalyzátorom BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Identifikačné čísla vozidiel BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Prevádzka vozidiel s katalyzátorom BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Identifikačné čísla vozidiel BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Pokyny na likvidáciu vozidiel s plynovými generátormi (systém… BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor M60/1, M60/2 (benzín)
- Motor M62 (benzín)
- Motor M57 (dieselový)
- Motor M67 (dieselový)
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Zapaľovacie a riadiace systémy
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť a údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
