- Перед зняттям ретельно очищати місця з'єднань та їхнє оточення.
- Зняті деталі складати у чистому місці та накривати. Використовувати плівку та папір. Не використовувати ганчірки з начісами.
- Відкриті елементи ретельно закривати або покривати, якщо ремонт не виконується відразу.
- виймати запасні частини із упаковки безпосередньо перед встановленням. Встановлювати лише чисті деталі.
- Не встановлювати запчастини, які не були в упаковці (наприклад, взяті з ящика для інструменту).
- При відкритій паливній системі по можливості не працювати зі стисненим повітрям. По можливості не пересувати автомобіль.
Порушення у подачі палива
При порушеннях подачі палива перевірити систему живлення у наступній послідовності:
- Перевірити, чи є паливо у паливному баку.
- Від'єднати від карбюратора паливний шланг, що йде до паливного насоса і підставити посудину. Ненадовго увімкнути стартер. При цьому зі шланга імпульсами має витікати паливо.
Увага: Вогненебезпечно! Чи не розводити відкритий вогонь!
- Перевірити тиск подачі паливного насоса. Задане значення: 0.2-0,3 бар при 4000 об/хв.
- Якщо паливо не подається, від'єднати шланг, що підводить, від паливного насоса.
- Якщо звідти витікає паливо, перевірити герметичність насоса чи відсутність засмічення сітки.
Увага: На насосах останніх випусків кришка не відвертається, тому сітку, що фільтрує, прочищати неможливо.
- Якщо паливо не витікає від'єднати шланг, що йде до паливного бака, та продмуть його.
- Перевірити прохідність та прочистити систему вентиляції паливного бака.
Ознайомтеся з першоджерелом на сайті: BMWMAN