Снятие оконного стекла с помощью системы Roll Out 2000 (BMW X3 E83)

Ворот с одной катушкой

Примечание. При использовании системы «Roll Out 2000» вероятность повреждения лакокрасочного покрытия, а также нанесения ущерба здоровые и имуществу сводится к минимуму.

Внимание. Соблюдать «Правила техники безопасности при работе на автомобилях, оборудованных системой НПБ (опасность травмирования)».

Внимание. Соблюдать осторожность при работе с приспособлениями с острыми краями и режущей проволокой (опасность повреждения головной НПБ).

Внимание:

• Для оптимального прилипания присосок к лобовому стеклу присоски и лобовое стекло должны быть чистыми и сухими.
• Если треск фиксатора станет слишком громким, смазать катушку.
• Для обеспечения личной безопасности всегда надевать защитные очки и перчатки.

1. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия обклеить место выхода проволочного приспособления (2) текстильной липкой лентой (1).



2. Отрезать от мотка режущей проволоки кусок необходимой длины (А).

(А) = диагональ стекла х 4.

3. Проверить, может ли проволока зацепиться за заклепки или зажимы, при необходимости вставить в клеевой шов направляющие стержни и провести проволоку по ним.



4. Проткнуть полоску клея со стороны салона в подходящем месте проволочным приспособлением (2).

5. Вставить конец (1) проволоки в отверстие проволочного приспособления (2) и загнуть.

6. Поочередно ввести крест-накрест два куска проволоки.

Примечание. При скрещивании кусков проволоки полоска клея разрезается.

7. Уложить образовавшуюся проволочную петлю вокруг стекла, против часовой стрелки начиная сточки ввода. 8. Втянуть лишнюю длину проволоки с салон.

Внимание. Следить затем, чтобы режущая проволока во всех четырех углах располагалась под стеклом.

9. Проверить, не зацепилась ли режущая проволока за зажимы или фланец кузова.

10. Зафиксировать стекло снаружи липкой лентой для предотвращения сползания.

Примечание:

• Для стекол (1) с установленными уплотнителями (3) или окантовкой с напылением:
• Смочить режущую проволоку (4) и уплотнители (3) на стекле (1) водой.
• Сделать из режущей проволоки (4) петлю (без изломов) и вложить между стеклом (1) и проемом кузова (2).

Внимание:

• Во избежание возможных повреждений и загрязнения прикрыть передние стойки, крышу и панель приборов долотом (1) или полимерным стеклом (2).
• В процессе демонтажа переставлять долото (1), чтобы режущая проволока не зацеплялась за него.
• Полимерное стекло (2) всегда должно располагаться между режущей проволокой и облицовкой.

11. Закрепить ворот (1) на стекле с помощью присоски.



12. Завести конец проволоки в катушку ворота (1).

Примечание:

• Катушка вращается только в одном направлении.
• Следить за тем, чтобы проволока всегда располагалась в направляющей канавке ворота (1).

13. Установить трещотку (2) на катушку и натянуть проволоку.

14. Начинать разрезать с нижней стороны.

15. Зажать второй конец проволоки в приспособлении 513270.

Примечание. Перед перестановкой ворота снять трещотку, долото и удлинитель.

16. Отклеить присоску ворота.

17. Вытянуть черную кнопку блокировки (1) и удержать.

18. Повернуть ворот и переставить его вместе с присоской.

19. Установить трещотку, долото и при необходимости удлинитель на место.

Примечание. При разрезании в углах следить за тем, чтобы проволока располагалась в направляющей канавке ворота, так как это облегчает процесс разрезания.

20. Закрепить второй ворот на стекле с помощью присоски.



21. Завести второй конец проволоки в катушку ворота.

22. Разрезать левую сторону и левый верхний угол, какописано выше.

23. Завершить процесс демонтажа.

24.Демонтировать систему "Roll Out 2000".

Ворот с двумя катушками

Примечание. Ворот с двумя катушками используется для небольших стекол.

1. Закрепить ворот на стекле с помощью присоски таким образом, чтобы обе катушки были отвернуты отточки начала проволоки.

2. Завести либо верхний конец проволоки в нижнюю катушку, либо нижний конец проволоки в верхнюю катушку.

3. Установить трещотку на катушку и натянуть проволоку.

4. Разрезать прим. 10 см клеевого шва.



5. Завести другой конец проволоки в свободную катушку, так чтобы куски проволоки скрестились.

6. Разрезать клеевой шов до конца, используя катушки по очереди.



7. При окончании демонтажа оба куска проволоки сходятся перед катушками.

8. Демонтировать систему "Roll Out 2000".

(Первоначальный источник статьи находится на сайте BMWman.ru)