Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • 8-я страница

Руководство по ремонту двигателей «М54», «М56» и «S54»

Замена сменного элемента воздушного фильтра (М54)
Замена сменного элемента воздушного фильтра (М54)
Конструктивное исполнение воздушного фильтра показано на рис. 5.246. Рис. 5.246. Воздушный канал: 1 - корпус воздушного фильтра; 2 - сменный элемент; 3, 13 -...

Замена корпуса воздушного фильтра (M54TU, М54)
Замена корпуса воздушного фильтра (M54TU, М54)
Корпус воздушного фильтра в двигательном отсеке установлен на болтах (рис. 5.248), для его снятие необходимо выключить зажигание, снять ИРВ, вывернуть болты и...

Замена ИРВ (М54)
Замена ИРВ (М54)
Конструктивное исполнение ИРВ показано на рис. 5.249. Рис. 5.249. ИРВ: 1 - ИРВ; 2 - хомут (83-90); 3,5 - гофрированный кожух; 4 - хомут (77-84); 6 - колено; 7...

Замена дроссельной заслонки (М54)
Замена дроссельной заслонки (М54)
Замена дроссельной заслонки на двигателе стоящем на автомобиле проводить в следующем порядке. Отсоединить «-» клемму от АБ, заизолировать и отвести его в...

Замена клапана регулировки холостого хода (M52TU, М54)
Замена клапана регулировки холостого хода (M52TU, М54)
Клапан холостого хода (2, рис. 5.256) установлен под впускным коллектором, непосредственно над дроссельной заслонкой. Замену клапана регулировки холостого хода...

Работы на топливной системе двигателя
Работы на топливной системе двигателя
Внимание! При проведении работ на топливных трубопроводах обеспечить сбор вытекающего топлива и его дальнейшую его утилизацию. Конструктивное исполнение...

Проверка подачи топлива (М54)
Проверка подачи топлива (М54)
Внимание! Топливо в системе находиться под давлением порядка 3,0 бар. Проверку давления подачи топлива топливным насосом проводить на двигателе стоящим на...

Замена топливного фильтра (М54, M52TU)
Замена топливного фильтра (М54, M52TU)
Внимание! Топливо в трубопроводах находиться под давлением порядка 3,0 бар. Конструктивно топливный фильтр и регулятор давления топлива объединены в единый...

Замена распределительной магистрали (М54)
Замена распределительной магистрали (М54)
Замену распределительной магистрали системы впрыска в сборе необходимо проводить в следующем порядке. Приготовить емкость и ветошь для сбора топлива, т.к. оно...

Замена инжекторов системы впрыска
Замена инжекторов системы впрыска
Неисправность инжекторов (форсунок) проявляется при неустойчивой работе двигателя и плохом его запуске в прогретом состоянии. В продолжении кратковременной...

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Поделитесь информацией:

Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.