Выключить зажигание и снять защитный кожух форсунок. Промаркировать ШСы (1, рис. 5.271) датчиков контроля концентрации кислорода в ОГ по группам цилиндров 1-3 и 4-6, освободить их из держателей и разъединить их.
Рис. 5.271. ШС датчиков
Снять держатели ШС с распределительной магистрали и отсоединить ШС датчика температуры поступающего воздуха и ШС (3) ЭМК исполнительного узла системы «D-VANOS». Отсоединить монтажную планку (4) инжекторов от распределительной магистрали.
Топливопроводы шлангового типа с хомутами крепления перекрываются приспособлением «13.3.010» (см. 5.267). Ослабить хомуты крепления шлангов и снять их с трубопровода.
Внимание! После каждого снятия топливные шланги и хомуты их крепления должны заменяться на новые.
Снятие топливных шлангов с быстродействующими затворами необходимо проводить с перекрытием топливных шлангов (1 и 2, рис. 5.272) приспособлением «13.5.281» и приспособлением «13.5.282».
Рис. 5.272. Топливные шланги
Вывернуть болты (1, рис. 5.273) и снять распределительную магистраль вместе с инжекторами.
Рис. 5.273. Магистраль
При установке проверить уплотнительное кольцо топливного шланга и уплотнительные поверхности топливопроводов на отсутствие повреждений, при необходимости заменить детали. Перед установкой смазать уплотнительное кольцо смазкой для облегчения скольжения.