Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

  • Главная
  • Автомобильные статьи
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Замена реле топливного насоса

Замена реле топливного насоса

            0      

Внимание! После снятия реле топливного насоса, при повороте ключа зажигания в положение запуска, топливный насос не включается и двигатель не запускается.


Замену реле топливного насоса необходимо проводить в следующем порядке. Считать информацию из ЗУ неисправностей ЭБУ-КСУД системы DME, выключить зажигание. Открыть перчаточный ящик и снять его.

Вывернуть винты и снять блок предохранителей движением вниз (не отсоединяя ШС). Извлечь реле (1, рис. 5.291) топливного насоса из его основания.

Рис. 5.291. Реле топливного насоса

Рис. 5.291. Реле топливного насоса


Установку реле топливного насоса следует проводить в обратном порядке, при этом необходимо считать информацию из ЗУ неисправностей ЭБУ-КСУД системы DME. Проверить записанные сообщения о неисправностях. Устранить неисправности и стереть информацию из ЗУ неисправностей.

Статья проверена: Чеботарёв Владислав

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ремонт двигателей М54/М56 и S54
Следующие статьи

Датчики концентрации кислорода в ОГ
Замена датчиков системы управления двигателем
Замена выпускных коллекторов (M52TU, М54, М56)
Замена инжекторов системы впрыска
Замена распределительной магистрали (М54)
Замена главного реле
Замена генератора
Замена стартера
Замена свечей зажигания
Замена катушки зажигания


Похожие статьи из соседних разделов:
Замена топливного фильтра двигателя (Техобслуживание двигателей «M»)
Замена масляного насоса (M52TU, М54, М56) (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Замена насоса охлаждающей жидкости (М52, S52, M52TU, М54, М56) (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Замена топливного фильтра (М54, M52TU) (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Замена клапана вентиляции топливного бака (Ремонт двигателей М54/М56 и S54)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 35 + 34 =

       





Автомобильные статьи
  • Автомобильные новости
  • История моделей БМВ
  • Основы ремонта автомобилей
  • Техобслуживание двигателей «M»
  • Ремонт двигателей М50
  • Ремонт двигателей М52 и М52TU
  • Ремонт двигателей М54/М56 и S54
  • Ремонт двигателей S38
  • Ремонт двигателей S50-S54
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.