Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Набыццё запчастак

Набыццё запчастак (BMW 3 Series E46)

            0

Змест: Фірмовыя станцыі па продажы і…↓ Крамы запасных частак ↓ Станцыі абслугоўвання ↓ Майстэрні, якія спецыялізуюцца на…↓ Іншыя крыніцы набыцця запчастак ↓
Запасныя часткі можна набыць у многіх месцах, уключаючы фірменныя станцыі па продажы і абслугоўванні аўтамабіляў, магазіны запасных частак і спадарожных тавараў, магазіны пры звычайных станцыях абслугоўвання. Каб упэўніцца ў прыдатнасці запчастак, часам неабходна ўдакладніць ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля. Калі магчыма, раім Вам параўнаць новыя дэталі з адпрацаванымі, каб упэўніцца ў іх ідэнтычнасці. Вырабы тыпу стартара і генератара на станцыях абслугоўвання можна абмяняць на адноўленыя. Пры гэтым, знятыя з аўтамабіля вузлы, якія перадаюцца на станцыю для абмену, павінны быць чыстымі.

Пры куплі запасных частак мы раім Вам наступнае.

Фірмовыя станцыі па продажы і абслугоўванні аўтамабіляў



Гэта - лепшая крыніца спецыфічных для Вашага аўтамабіля запчастак, якія не прадаюцца ў іншых крамах (напрыклад, эмблемы, панэлі ўнутранага абліцоўвання аўтамабіля, дэталі кузава, і г.д.). Гэта - адзінае месца, у якім Вы павінны купляць запчасткі, калі аўтамабіль знаходзіцца на гарантыі.

Крамы запасных частак



Зручныя для пакупкі матэрыялаў і дэталяў, неабходных для абслугоўвання

Вашага аўтамабіля (алей, паветраныя і паліўныя фільтры, свечкі запальвання, лямпачкі, рамяні прывада, тармазная вадкасць, фарба, і г.д.). Запчасткі, прададзеныя ў падобнай краме, звычайна маюць той жа самы стандарт, які выкарыстоўваецца вытворцам.

Акрамя запасных частак тамака можна набыць прылады і прынады. У некаторых з гэтых крам маюцца аддзелы, дзе можна набыць і ці замовіць кампаненты, неабходныя амаль для ўсіх выглядаў рамонтных прац.



Станцыі абслугоўвання



Добрыя станцыі абслугоўвання звычайна маюць у запасе найболей хадавыя кампаненты, якія зношваюцца параўнальна хутка, а часам прапануюць індывідуальныя кампаненты, неабходныя для рамонту вялікіх вузлоў (напрыклад, ушчыльненні тармазоў, дэталі гідрасістэм, укладышы падшыпнікаў, поршні, клапаны). Яны могуць таксама вырабляць працу тыпу расточвання блока цыліндраў, шліфоўкі каленчатага вала і г.д.

Майстэрні, якія спецыялізуюцца на пастаўцы шын і вузлоў выхлапных сістэм



Яны могуць існаваць асобна ці ўваходзіць у склад мясцовай ці нацыянальнай сеткі абслугоўвання. Там часта прапануюцца канкурэнтаздольныя кошты ў параўнанні з рэгіянальным ці мясцовым дылерам фірмы, аднак, перад прыняццем рашэння варта прыняць да ўвагі некалькі аспектаў. Даведайцеся, якое "дадатковае абслугоўванне" можа быць дададзена да куплі - напрыклад, за ўстаноўку новага ніпеля і балансаванне колы часта запытваюць цану, сувымерную з коштам новай шыны.

Іншыя крыніцы набыцця запчастак



Сцеражыцеся купляць запчасткі і матэрыялы на рынку, на распродажах з аўтамабільных багажнікаў і іншых сумнеўных месцах.

Такія запчасткі не абавязкова апынуцца нестандартнымі, але калі яны апынуцца непрацаздольнымі, у Вас ці наўрад іх прымуць назад. У выпадку пакупкі запчастак, якія маюць вялікае значэнне для бяспекі, такіх як тармазныя калодкі, існуе рызыка не толькі фінансавай страты, але і аварыі, якая можа стаць прычынай сур'ёзнай траўмы ці нават гібелі.

Часам ёсць сэнс набыцця былых ва ўжыванні кампанентаў ці вузлоў, прапанаваных у месцах разборкі якія адслужылі аўтамабіляў. Аднак у гэтым выпадку зрабіць правільны выбар можа толькі дасведчаны аўтамабіліст.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Чабатарэў Уладзіслаў

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Памеры і масы
Бяспека перш за ўсё
Кіраўніцтва да Вашага аўтамабіля BMW серыі 3
Увядзенне ў кіраўніцтва па эксплуатацыі і рамонце
Ідэнтыфікацыя аўтамабіля
Агульныя парады па выкананні рамонту
Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апорах
Сістэма папярэджання крадзяжу аўтамагнітолы
Інструменты і прыстасаванні


Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 26 + 44 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.