- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Приобретение запчастей
Приобретение запчастей (BMW 3 Series E46)
Запасные части можно приобрести во многих местах, включая фирменные станции по продаже и обслуживанию автомобилей, магазины запасных частей и сопутствующих товаров, магазины при обычных станциях обслуживания. Чтобы убедиться в пригодности запчастей, иногда необходимо уточнить идентификационный номер автомобиля. Если возможно, советуем Вам сравнить новые детали с отработанными, чтобы удостовериться в их идентичности. Изделия типа стартера и генератора на станциях обслуживания можно обменять на восстановленные. При этом, снятые с автомобиля узлы, передаваемые на станцию для обмена, должны быть чистыми.
При покупке запасных частей мы советуем Вам следующее.
Это — лучший источник специфических для Вашего автомобиля запчастей, которые не продаются в других магазинах (например, эмблемы, панели внутренней облицовки автомобиля, детали кузова, и т.д.). Это — единственное место, в котором Вы должны покупать запчасти, если автомобиль находится на гарантии.
Удобны для покупки материалов и деталей, необходимых для обслуживания
Вашего автомобиля (масло, воздушные и топливные фильтры, свечи зажигания, лампочки, ремни привода, тормозная жидкость, краска, и т.д.). Запчасти, проданные в подобном магазине, обычно имеют тот же самый стандарт, который используется изготовителем.
Кроме запасных частей там можно приобрести инструменты и приспособления. В некоторых из этих магазинов имеются отделы, где можно приобрести и ли заказать компоненты, необходимые почти дпя всех видов ремонтных работ.
Хорошие станции обслуживания обычно имеют в запасе наиболее ходовые компоненты, которые изнашиваются сравнительно быстро, а иногда предлагают индивидуальные компоненты, необходимые для ремонта больших узлов (например, уплотнения тормозов, детали гидросистем, вкладыши подшипников, поршни, клапаны). Они могут также производить работу типа расточки блока цилиндров, шлифовки коленчатого вала и т.д.
Они могут существовать отдельно или входить в состав местной или национальной сети обслуживания.Там часто предлагаются конкурентоспособные цены в сравнении с региональным или местным дилером фирмы, однако, перед принятием решения следует принять во внимание несколько аспектов. Узнайте, какое "дополнительное обслуживание" может быть добавлено к покупке — например, за установку нового ниппеля и балансировку колеса часто запрашивают цену, соизмеримую со стоимостью новой шины.
Остерегайтесь покупать запчасти и материалы на рынке, на распродажах из автомобильных багажников и прочих сомнительных местах.
Такие запчасти не обязательно окажутся нестандартными, но если они окажутся неработоспособными, у Вас вряд ли их примут назад. В случае покупки запчастей, имеющих большое значение для безопасности, таких как тормозные колодки, существует риск не только финансовой потери, но и аварии, которая может стать причиной серьезной травмы или даже гибели.
Иногда есть смысл приобретения бывших в употреблении компонентов или узлов, предлагаемых в местах разборки отслуживших автомобилей. Однако в этом случае сделать правильный выбор может только опытный автомобилист.
При покупке запасных частей мы советуем Вам следующее.
Фирменные станции по продаже и обслуживанию автомобилей
Это — лучший источник специфических для Вашего автомобиля запчастей, которые не продаются в других магазинах (например, эмблемы, панели внутренней облицовки автомобиля, детали кузова, и т.д.). Это — единственное место, в котором Вы должны покупать запчасти, если автомобиль находится на гарантии.
Магазины запасных частей
Удобны для покупки материалов и деталей, необходимых для обслуживания
Вашего автомобиля (масло, воздушные и топливные фильтры, свечи зажигания, лампочки, ремни привода, тормозная жидкость, краска, и т.д.). Запчасти, проданные в подобном магазине, обычно имеют тот же самый стандарт, который используется изготовителем.
Кроме запасных частей там можно приобрести инструменты и приспособления. В некоторых из этих магазинов имеются отделы, где можно приобрести и ли заказать компоненты, необходимые почти дпя всех видов ремонтных работ.
Станции обслуживания
Хорошие станции обслуживания обычно имеют в запасе наиболее ходовые компоненты, которые изнашиваются сравнительно быстро, а иногда предлагают индивидуальные компоненты, необходимые для ремонта больших узлов (например, уплотнения тормозов, детали гидросистем, вкладыши подшипников, поршни, клапаны). Они могут также производить работу типа расточки блока цилиндров, шлифовки коленчатого вала и т.д.
Мастерские, специализирующиеся на поставке шин и узлов выхлопных систем
Они могут существовать отдельно или входить в состав местной или национальной сети обслуживания.Там часто предлагаются конкурентоспособные цены в сравнении с региональным или местным дилером фирмы, однако, перед принятием решения следует принять во внимание несколько аспектов. Узнайте, какое "дополнительное обслуживание" может быть добавлено к покупке — например, за установку нового ниппеля и балансировку колеса часто запрашивают цену, соизмеримую со стоимостью новой шины.
Прочие источники приобретения запчастей
Остерегайтесь покупать запчасти и материалы на рынке, на распродажах из автомобильных багажников и прочих сомнительных местах.
Такие запчасти не обязательно окажутся нестандартными, но если они окажутся неработоспособными, у Вас вряд ли их примут назад. В случае покупки запчастей, имеющих большое значение для безопасности, таких как тормозные колодки, существует риск не только финансовой потери, но и аварии, которая может стать причиной серьезной травмы или даже гибели.
Иногда есть смысл приобретения бывших в употреблении компонентов или узлов, предлагаемых в местах разборки отслуживших автомобилей. Однако в этом случае сделать правильный выбор может только опытный автомобилист.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Приобретение запасных частей BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Приобретение запасных частей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Приобретение запасных частей BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Приобретение запасных частей BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
