Бяспека перш за ўсё (BMW 3 Series E46)

Праца з аўтамабілем можа быць небяспечнай. Гэтая старонка распавядае аб патэнцыйных небяспеках з мэтай павысіць Вашу ўважлівасць.

Асноўныя віды небяспекі

Апарванне

Не здымайце вечка радыятара або пашыральнага бачка, пакуль рухавік не астыў.

Адразу пасля прыпынку рухавіка маторнае масла, вадкасці трансмісіі і рулявога механізму таксама могуць аказацца вельмі гарачымі.

Апёкі

Небяспека апёкаў уяўляе любая частка рухавіка, асабліва яго выхлапная сістэма. Гарачымі могуць аказацца тармазныя дыскі і барабаны адразу пасля тармажэння.

Падзенне паднятага аўтамабіля

Пры працы пад ці побач з паднятым аўтамабілем заўсёды ўсталёўвайце пад яго трывалыя ўпоры. або карыстайцеся эстакадай або назіральнай ямай.

Ніколі не працуйце пад машынай, якая абапіраецца толькі на дамкрат!

Будзьце асцярожныя пры адварочванні або заварочванні крапяжу, зацягнутага з вялікім намаганнем, калі гэтая праца выконваецца на паднятай машыне. Рэкамендуецца першапачатковае адпушчэнне і канчатковую зацяжку ў такіх выпадках выконваць на апушчаным аўтамабілі.

Узгаранне

Паліва лёгка запальваецца; пары паліва выбухованебяспечныя.

Не дапушчайце трапленні паліва на гарачыя паверхні рухавіка.

Не паліце і не карыстайцеся адчыненым агнём зблізку аўтамабіля, калі на ім праводзяцца якія-небудзь рамонтныя працы. Прыміце меры супраць іскраў, крыніцай якіх могуць служыць электрапрыборы або слясарная прылада.

Пары паліва цяжэй паветра, таму не працуйце з паліўнай сістэмай у назіральнай яме.

Іншая крыніца пажару - перагрузка або кароткае замыканне ў ланцугах электраправодкі. Будзьце асцярожныя пры рамонце ці замене электраабсталявання.



Майце пад рукой вогнетушыцель, прыдатны для тушэння падпаленага паліва і электраправодкі.

Удар электрычным токам

Правады высокай напругі сістэмы запальвання могуць ўтойваць у сабе небяспека, асабліва для людзей, якія пакутуюць сардэчнымі захворваннямі. Нельга абслугоўваць сістэму запальвання ці суседнія агрэгаты пры працавальным рухавіку ці ўключаным запальванні.

Атручванне парамі або газамі

Выхлапныя газы атрутныя.; яны звычайна ўтрымліваюць вокіс вугляроду, якая пры ўдыханні хутка прыводзіць да смяротнага зыходу. Ніколі не дапушчайце працяглую працу рухавіка ў зачыненым памяшканні, напрыклад у гаражы з зачыненымі варотамі.

Атрутныя таксама пары паліва і розных растваральнікаў, якія ўжываюцца для ачысткі, а таксама для развядзення фарбаў.

Атрутныя і раздражняльныя рэчывы

Пазбягайце трапленні на скуру электраліта, палівы. асабліва дызельнага.тармазной вадкасці, змазак і антыфрызу. Пры неабходнасці пераліць вадкасць з адной ёмістасці ў іншую не падсмоктвайце ротам вадкасць са шланга. Калі Вы выпадкова праглынулі якую-небудзь вадкасць ці яна патрапіла Вам у вочы, неадкладна звернецеся да лекара.

Працяглы кантакт з адпрацаваным маторным маслам можа выклікаць рак скуры. Пры неабходнасці працуйце ў гумовых пальчатках або змазвайце рукі ахоўным крэмам. Заменіце вопратку, на якую патрапіла масла, і не насіце алейныя анучы ў кішэні.

Хладагент кандыцыянера можа ўтвараць атрутны газ пры кантакце з агнём, у тым ліку і з цыгарэтай. Ён таксама можа выклікаць апёк скуры.

Азбест

Азбеставая пыл - канцэраген: яна можа стаць прычынай рака пры ўдыханні або праглынанні. Азбест з'яўляецца складовай часткай некаторых пракладак, а таксама тармазных і фрыкцыйных накладак. Пры працы з такімі вузламі варта меркаваць наяўнасць у іх азбесту.

Спецыфічныя небяспекі

Плавікавая кіслата

Гэтае вельмі атрутнае і каразійна-актыўнае рэчыва ўтворыцца пры награванні вышэй 400°C вызначаных выглядаў сінтэтычных гум, з якіх вырабляюцца некаторыя ўшчыльняльныя кольцы. абшэўкі, паліўныя шлангі і інш. Гума абвугліваецца або ператвараецца ў цвёрдае рэчыва, якое змяшчае фторыставадародную кіслату. Гэтая кіслата вельмі ўстойлівая і не раскладаецца гадамі. Пры трапленні гэтай кіслаты на скуру часам даводзіцца ампутаваць здзіўлены орган.

Калі Вам давядзецца рамантаваць машыну, якая пацярпела ад агню, ці мець справу з дэталямі, знятымі з такой машыны. працуйце ў ахоўных пальчатках, якія пасля працы неабходна знішчыць.

Акумулятар

Акумулятар змяшчае серную кіслату, якая вельмі небяспечная для скуры, вачэй і адзення. Будзьце асцярожныя пры заліванні і пераноскі акумулятара.

Вадарод, які можа выдзяляцца з акумулятара, выбуханебяспечны. Не карыстайцеся адкрытым агнём і пазбягайце ўзнікнення іскраў паблізу акумулятара. Будзьце асцярожныя пры падлучэнні і адключэнні зараднай прылады і іншых пераносных правадоў.

Падушкі бяспекі

Падушка бяспекі можа нанесці траўму пры нечаканым спрацоўванні. Будзьце асцярожныя пры зняцці рулявога кола і прыборнай панэлі. Выконвайце інструкцыю па абыходжанні з падушкай.

Паліўная апаратура дызеляў

Паліўная помпа дызеля стварае вельмі высокі ціск. Будзьце асцярожныя пры працы з помпай і фарсункамі.

Папярэджанне: Ніколі не падстаўляйце руку, твар ці іншую частку цела пад брую паліва з фарсункі: паліва можа пранікаць у скуру і выклікаць небяспечныя наступства.

Памятайце, што...

Неабходна:

• Абараняйце вочы пры карыстанні электраінструментам і пры рабоце пад машынай.
• Пры неабходнасці карыстайцеся пальчаткамі ці ахоўным крэмам.
• Калі Вы працуеце ў адзіночку, папытаеце каго-небудзь зазіраць у вам час ад часу, каб пераканацца, што з Вамі ўсё ў парадку.
• Трымайце занадта свабоднае адзенне і доўгія валасы далей ад рухаюцца частак машыны.
• Перад працай з аўтамабілем, асабліва з электрасхемамі, здымайце кольцы, гадзіны і інш.
• Перад выкарыстаннем пад'ёмных і апорных прынад пераканайцеся, што яны маюць дастатковы запас трываласці для меркаванай працы.

Нельга:

• Не спрабуйце падняў, то. што за межамі Вашых магчымасцяў - паклічце памагатага.
• Працуйце не спяшаючыся - рабіце перапынкі.
• Не выкарыстоўвайце няспраўную прыладу - ён можа сарвацца і вырабіць траўму.
• Не раскідвайце прылады на падлозе вакол сябе - хто-небудзь можа спатыкнуцца аб іх. Выцірайце разлітае масла.
• Не дазваляйце дзецям і хатнім жывёлам гуляць усярэдзіне або зблізку аўтамабіля, на якім вядуцца працы.