Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Безопасността на първо място

Безопасността на първо място (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Основни видове опасност ↓ Специфични опасности ↓ Помнете, че... ↓
Работата по кола може да бъде опасна. Тази страница подчертава потенциалните опасности, за да ви помогне да сте по-наясно.

Основни видове опасност



Попарване



Не отстранявайте капачката на радиатора или разширителния съд, докато двигателят не се охлади.

Непосредствено след като двигателят е спрял, моторното масло, трансмисионната и кормилната течност също могат да бъдат много горещи.

Изгаряния



Всяка част от двигателя, особено изпускателната система, крие риск от изгаряне. Спирачните дискове и барабани могат да се нагорещят веднага след спиране.

Падане на повдигната кола



Когато работите под или близо до повдигнато превозно средство, винаги поставяйте здрави блокове под превозното средство. или използвайте надлез или ревизионна яма.

Никога не работете под превозно средство, поддържано само с крик!

Бъдете внимателни, когато разхлабвате или затягате крепежни елементи, които са затегнати с голяма сила, ако тази работа се извършва на повдигната машина. Препоръчително е първоначалното разхлабване и окончателното затягане в такива случаи да се извършва при спуснато превозно средство.

Запалване



Горивото е силно запалимо; парите на горивото са експлозивни.

Избягвайте контакт на гориво с горещи повърхности на двигателя.

Не пушете и не използвайте открит огън в близост до автомобила, ако по него се извършват ремонтни дейности. Вземете предпазни мерки срещу искри, които могат да дойдат от електрически уреди или металообработващи инструменти.

Парите на горивото са по-тежки от въздуха, така че не работете по горивната система в ревизионна яма.



Друг източник на пожар е претоварване или късо съединение в електрическите вериги. Бъдете внимателни, когато ремонтирате или подменяте електрическо оборудване.

Имайте под ръка пожарогасител, който е подходящ за гасене на горивни и електрически пожари.

Удар с електрически ток



Проводниците за запалване с високо напрежение могат да бъдат опасни, особено за хора със сърдечни заболявания. Не обслужвайте системата за запалване или съседните компоненти, докато двигателят работи или запалването е включено.

Отравяне с изпарения или газове



Изгорелите газове са отровни.; те обикновено съдържат въглероден окис, който бързо е фатален при вдишване. Никога не работете с двигателя за продължителни периоди в затворено помещение, като например гараж, със затворена врата.

Също така токсични са парите от гориво и различни разтворители, използвани за почистване и разреждане на бои.

Отровни и дразнещи вещества



Избягвайте контакт на електролит и гориво с кожата. особено дизел, спирачна течност, смазочни материали и антифриз. Ако трябва да прелеете течност от един съд в друг, не изсмуквайте течността от маркуча с уста. Ако случайно погълнете течността или тя попадне в очите ви, незабавно потърсете медицинска помощ.

Продължителният контакт с използвано моторно масло може да причини рак на кожата. Ако е необходимо, работете с гумени ръкавици или намажете ръцете си със защитен крем. Сменете всички дрехи, които са влезли в контакт с масло и не носете намаслени парцали в джоба си.

Хладилният агент на климатика може да образува токсичен газ при контакт с огън, включително с цигара. Може също да причини изгаряния на кожата.



Азбест



Азбестовият прах е канцероген: може да причини рак при вдишване или поглъщане. Азбестът е компонент на някои уплътнения, както и на спирачни и фрикционни накладки. Когато работите с такива компоненти, трябва да приемете, че те съдържат азбест.

Специфични опасности



Флуороводородна киселина



Това силно токсично и корозивно вещество се образува, когато някои видове синтетичен каучук, от който са направени някои уплътнителни пръстени, се нагреят над 400°C. маншети, маркучи за гориво и др. Каучукът се карбонизира или се превръща в твърдо вещество, съдържащо флуороводородна киселина. Тази киселина е много стабилна и не се разлага с години. Когато тази киселина попадне върху кожата, понякога се налага ампутация на засегнатия орган.

Ако трябва да поправите автомобил, повреден от пожар или да се справите с части, свалени от такъв автомобил. Работете с предпазни ръкавици, които след работа трябва да се унищожат.

Батерия



Батерията съдържа сярна киселина, която е изключително опасна за кожата, очите и дрехите. Бъдете внимателни, когато пълните и пренасяте батерията.

Водородният газ, който може да се отдели от батерията, е експлозивен. Не използвайте открит пламък и не създавайте искри в близост до батерията. Бъдете внимателни, когато свързвате и изключвате зарядното устройство и други преносими кабели.

Въздушни възглавници



Въздушната възглавница може да причини нараняване, ако се отвори неочаквано. Бъдете внимателни, когато сваляте волана и арматурното табло. Моля, следвайте инструкциите за работа с възглавницата.



Горивна апаратура за дизелови двигатели



Помпата за дизелово гориво създава много високо налягане. Бъдете внимателни, когато работите с помпата и дюзите.

Предупреждение: Никога не излагайте ръката, лицето или друга част на тялото си на струята гориво от дюзата; горивото може да проникне през кожата и да причини опасни последствия.


Помнете, че...



Необходимо е:
  • Защитете очите си, когато използвате електрически инструменти и когато работите под машини.
  • Ако е необходимо, използвайте ръкавици или защитен крем.
  • Ако работите сами, помолете някой да ви проверява от време на време, за да сте сигурни, че сте добре.
  • Дръжте широките дрехи и дългата коса далеч от движещите се части на машината.
  • Преди работа по автомобила, особено по електрически вериги, свалете пръстени, часовници и др.
  • Преди да използвате повдигащо и поддържащо оборудване, уверете се, че то е с достатъчна здравина за предвидената работа.

Забранено е:
  • Тогава не се опитвайте да го повдигнете. това, което е извън вашите възможности - повикайте асистент.
  • Работете бавно - правете почивки.
  • Не използвайте дефектен инструмент - може да се счупи и да причини нараняване.
  • Не оставяйте инструменти да лежат на пода - някой може да се спъне в тях. Избършете разлятото масло.
  • Не позволявайте на деца или домашни любимци да играят в или близо до превозното средство, върху което се работи.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Ръководство за работа
Следващи статии

Ръководство за вашето BMW Серия 3
Въведение в ръководството за експлоатация и ремонт
Размери и тегла
Закупуване на резервни части
Идентификация на превозното средство
Общи съвети за извършване на ремонт
Повдигане и монтиране на автомобила на опори


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Сервизна техника, инструменти и оборудване на работното място BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 10 + 32 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.