- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Általános információ
- Kézikönyv
- Első a biztonság
Első a biztonság (BMW 3 Series E46)
Az autón végzett munka veszélyes lehet. Ez az oldal a lehetséges veszélyekre hívja fel a figyelmet, hogy jobban tudatosuljon.
Ne távolítsa el a hűtősapkát vagy a tágulási tartályt, amíg a motor le nem hűlt.
Közvetlenül a motor leállása után a motorolaj, a sebességváltó és a kormányfolyadék is nagyon forró lehet.
A motor bármely része, különösen a kipufogórendszer égési sérülést okozhat. A féktárcsák és a fékdobok közvetlenül fékezés után felforrósodhatnak.
Ha megemelt jármű alatt vagy közelében dolgozik, mindig helyezzen erős blokkokat a jármű alá. vagy használjon felüljárót vagy ellenőrző aknát.
Soha ne dolgozzon csak emelővel alátámasztott jármű alatt!
Legyen óvatos, amikor meglazítja vagy meghúzza a nagy erővel meghúzott rögzítőket, ha ezt a munkát felemelt gépen végzik. A kezdeti lazítást és végső meghúzást ilyen esetekben javasolt lesüllyesztett járművel végezni.
Az üzemanyag nagyon gyúlékony; az üzemanyag gőzei robbanásveszélyesek.
Kerülje az üzemanyag érintkezését a forró motorfelületekkel.
Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot a jármű közelében, ha javítási munkákat végeznek rajta. Tegyen óvintézkedéseket az elektromos készülékekből vagy fémmegmunkáló szerszámokból származó szikrák ellen.
Az üzemanyaggőzök nehezebbek a levegőnél, ezért ne dolgozzon az üzemanyagrendszeren ellenőrző gödörben.
Egy másik tűzforrás a túlterhelés vagy rövidzárlat az elektromos vezetékek áramköreiben. Legyen körültekintő az elektromos berendezések javítása vagy cseréje során.
Legyen kéznél olyan tűzoltó készülék, amely alkalmas üzemanyag- és elektromos tüzek oltására.
A nagy feszültségű gyújtóhuzalok veszélyesek lehetnek, különösen a szívbetegségben szenvedők számára. Ne javítsa a gyújtásrendszert vagy a szomszédos alkatrészeket, amíg a motor jár vagy a gyújtás be van kapcsolva.
A kipufogógázok mérgezőek.; általában szén-monoxidot tartalmaznak, amely belélegezve gyorsan halálos. Soha ne járassa a motort huzamosabb ideig zárt helyen, például garázsban zárt ajtóval.
Mérgezőek továbbá a tisztításhoz és a festékhígításhoz használt üzemanyag és különféle oldószerek gőzei.
Kerülje el az elektrolit és az üzemanyag bőrrel való érintkezését. különösen a dízel, a fékfolyadék, a kenőanyagok és a fagyálló. Ha folyadékot kell önteni egyik edényből a másikba, ne szívja ki a folyadékot a tömlőből a szájával. Ha véletlenül lenyeli a folyadékot, vagy ha a szemébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz.
A használt motorolajjal való hosszú távú érintkezés bőrrákot okozhat. Ha szükséges, dolgozzon gumikesztyűben, vagy kenje be a kezét védőkrémmel. Cserélje ki az olajjal érintkezett ruházatot, és ne hordjon olajos rongyot a zsebében.
A légkondicionáló hűtőközege mérgező gázokat képezhet, ha tűzzel érintkezik, beleértve a cigarettát is. Bőrégést is okozhat.
Az azbesztpor rákkeltő csavarg: belélegezve vagy lenyelve rákot okozhat. Az azbeszt egyes tömítések, valamint fék- és súrlódóbetétek alkotóeleme. Az ilyen alkatrészekkel végzett munka során feltételezni kell, hogy azbesztet tartalmaznak.
Ez az erősen mérgező és korrozív csavarg akkor képződik, amikor bizonyos típusú szintetikus gumikat, amelyekből egyes tömítőgyűrűket készítenek, 400°C fölé hevítenek. mandzsetták, üzemanyagtömlők stb. A gumi elszenesedik, vagy hidrogén-fluoridot tartalmazó szilárd csavarggá alakul. Ez a sav nagyon stabil, és évekig nem bomlik le. Amikor ez a sav a bőrre kerül, néha amputálni kell az érintett szervet.
Ha meg kell javítania egy tűzben megsérült autót, vagy az ilyen autóból eltávolított alkatrészekkel kell foglalkoznia. Védőkesztyűben dolgozzon, amelyet munkavégzés után meg kell semmisíteni.
Az akkumulátor kénsavat tartalmaz, amely rendkívül veszélyes a bőrre, a szemre és a ruházatra. Legyen óvatos, amikor feltölti és szállítja az akkumulátort.
Az akkumulátorból felszabaduló hidrogéngáz robbanásveszélyes. Ne használjon nyílt lángot, és ne hozzon létre szikrát az akkumulátor közelében. Legyen óvatos a töltő és más hordozható kábelek csatlakoztatásakor és leválasztásakor.
A légzsák sérülést okozhat, ha váratlanul kiold. Legyen óvatos a kormánykerék és a műszerfal eltávolításakor. Kérjük, kövesse a párna kezelésére vonatkozó utasításokat.
A dízel üzemanyag-szivattyú nagyon magas nyomást hoz létre. Legyen óvatos, amikor a szivattyúval és a fúvókákkal dolgozik.
Szükséges:
Tilos:
A veszély fő típusai
Forró
Ne távolítsa el a hűtősapkát vagy a tágulási tartályt, amíg a motor le nem hűlt.
Közvetlenül a motor leállása után a motorolaj, a sebességváltó és a kormányfolyadék is nagyon forró lehet.
Égési sérülések
A motor bármely része, különösen a kipufogórendszer égési sérülést okozhat. A féktárcsák és a fékdobok közvetlenül fékezés után felforrósodhatnak.
Felemelt autó esése
Ha megemelt jármű alatt vagy közelében dolgozik, mindig helyezzen erős blokkokat a jármű alá. vagy használjon felüljárót vagy ellenőrző aknát.
Soha ne dolgozzon csak emelővel alátámasztott jármű alatt!
Legyen óvatos, amikor meglazítja vagy meghúzza a nagy erővel meghúzott rögzítőket, ha ezt a munkát felemelt gépen végzik. A kezdeti lazítást és végső meghúzást ilyen esetekben javasolt lesüllyesztett járművel végezni.
Gyújtás
Az üzemanyag nagyon gyúlékony; az üzemanyag gőzei robbanásveszélyesek.
Kerülje az üzemanyag érintkezését a forró motorfelületekkel.
Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot a jármű közelében, ha javítási munkákat végeznek rajta. Tegyen óvintézkedéseket az elektromos készülékekből vagy fémmegmunkáló szerszámokból származó szikrák ellen.
Az üzemanyaggőzök nehezebbek a levegőnél, ezért ne dolgozzon az üzemanyagrendszeren ellenőrző gödörben.
Egy másik tűzforrás a túlterhelés vagy rövidzárlat az elektromos vezetékek áramköreiben. Legyen körültekintő az elektromos berendezések javítása vagy cseréje során.
Legyen kéznél olyan tűzoltó készülék, amely alkalmas üzemanyag- és elektromos tüzek oltására.
Áramütés
A nagy feszültségű gyújtóhuzalok veszélyesek lehetnek, különösen a szívbetegségben szenvedők számára. Ne javítsa a gyújtásrendszert vagy a szomszédos alkatrészeket, amíg a motor jár vagy a gyújtás be van kapcsolva.
Gőzök vagy gázok által okozott mérgezés
A kipufogógázok mérgezőek.; általában szén-monoxidot tartalmaznak, amely belélegezve gyorsan halálos. Soha ne járassa a motort huzamosabb ideig zárt helyen, például garázsban zárt ajtóval.
Mérgezőek továbbá a tisztításhoz és a festékhígításhoz használt üzemanyag és különféle oldószerek gőzei.
Mérgező és irritáló csavargok
Kerülje el az elektrolit és az üzemanyag bőrrel való érintkezését. különösen a dízel, a fékfolyadék, a kenőanyagok és a fagyálló. Ha folyadékot kell önteni egyik edényből a másikba, ne szívja ki a folyadékot a tömlőből a szájával. Ha véletlenül lenyeli a folyadékot, vagy ha a szemébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz.
A használt motorolajjal való hosszú távú érintkezés bőrrákot okozhat. Ha szükséges, dolgozzon gumikesztyűben, vagy kenje be a kezét védőkrémmel. Cserélje ki az olajjal érintkezett ruházatot, és ne hordjon olajos rongyot a zsebében.
A légkondicionáló hűtőközege mérgező gázokat képezhet, ha tűzzel érintkezik, beleértve a cigarettát is. Bőrégést is okozhat.
Azbeszt
Az azbesztpor rákkeltő csavarg: belélegezve vagy lenyelve rákot okozhat. Az azbeszt egyes tömítések, valamint fék- és súrlódóbetétek alkotóeleme. Az ilyen alkatrészekkel végzett munka során feltételezni kell, hogy azbesztet tartalmaznak.
Különleges veszélyek
Hidrofluorsav
Ez az erősen mérgező és korrozív csavarg akkor képződik, amikor bizonyos típusú szintetikus gumikat, amelyekből egyes tömítőgyűrűket készítenek, 400°C fölé hevítenek. mandzsetták, üzemanyagtömlők stb. A gumi elszenesedik, vagy hidrogén-fluoridot tartalmazó szilárd csavarggá alakul. Ez a sav nagyon stabil, és évekig nem bomlik le. Amikor ez a sav a bőrre kerül, néha amputálni kell az érintett szervet.
Ha meg kell javítania egy tűzben megsérült autót, vagy az ilyen autóból eltávolított alkatrészekkel kell foglalkoznia. Védőkesztyűben dolgozzon, amelyet munkavégzés után meg kell semmisíteni.
Akkumulátor
Az akkumulátor kénsavat tartalmaz, amely rendkívül veszélyes a bőrre, a szemre és a ruházatra. Legyen óvatos, amikor feltölti és szállítja az akkumulátort.
Az akkumulátorból felszabaduló hidrogéngáz robbanásveszélyes. Ne használjon nyílt lángot, és ne hozzon létre szikrát az akkumulátor közelében. Legyen óvatos a töltő és más hordozható kábelek csatlakoztatásakor és leválasztásakor.
Légzsákok
A légzsák sérülést okozhat, ha váratlanul kiold. Legyen óvatos a kormánykerék és a műszerfal eltávolításakor. Kérjük, kövesse a párna kezelésére vonatkozó utasításokat.
Üzemanyag-felszerelés dízelmotorokhoz
A dízel üzemanyag-szivattyú nagyon magas nyomást hoz létre. Legyen óvatos, amikor a szivattyúval és a fúvókákkal dolgozik.
Figyelmeztetés: Soha ne tegye ki kezét, arcát vagy más testrészét a fúvókából kiáramló üzemanyagsugárnak, mert az üzemanyag behatolhat a bőrbe, és veszélyes következményekkel járhat.
Ne feledje, hogy...
Szükséges:
- Védje szemét elektromos szerszámok használatakor és gépek alatt végzett munka során.
- Ha szükséges, használjon kesztyűt vagy védőkrémet.
- Ha egyedül dolgozik, kérjen meg valakit, hogy időnként jelentkezzen be, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden rendben van.
- A laza ruházatot és a hosszú hajat tartsa távol a gép mozgó alkatrészeitől.
- A járművön, különösen az elektromos áramkörökön végzett munka előtt távolítsa el a gyűrűket, órákat stb.
- Az emelő- és támasztóberendezések használata előtt győződjön meg arról, hogy az elegendő szilárdságú a tervezett munkához.
Tilos:
- Akkor ne próbáld felemelni. ami meghaladja a képességeit – hívjon asszisztenst.
- Lassan dolgozzon – tartson szüneteket.
- Ne használjon hibás szerszámot – az eltörhet és sérülést okozhat.
- Ne hagyja a szerszámokat a padlón heverni, mert valaki megbotlik bennük. Törölje fel a kiömlött olajat.
- Ne engedje, hogy gyerekek vagy háziállatok játsszanak a járműben vagy annak közelében, amelyen dolgozik.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Kézikönyv
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
