У выпадку зняцця сілавога агрэгата адлучыце каробку перадач ад рухавіка.
Адлучыце правады ад свечак запальвання. На BMW "525" і "528" зніміце трубку мацавання правадоў на вечку галоўкі цыліндраў і размеркавальнік запальвання ў зборы.
Зніміце кранштэйны размеркавальніка запальвання, усталяваны на канцы размеркавальнага вала.
Зніміце карбюратар і впускной калектар.
На мадэлі "520i" (з рухавіком з сістэмай упырску паліва "KugeHischer") адлучыце ад помпы ўпырску трубаправоды падачы паліва да фарсунак, адлучыце паліваправод ад пускавой фарсункі і электраправады сілкавання пускавой сістэмы.
Зніміце ахоўны кажух і выпускны калектар, генератар, стартар, вечка галоўкі цыліндраў, паліўная помпа і яго штурхальнік.
Зніміце спружыну і плунжер нацягвальніка ланцуга прывада размеркавальнага вала, утрымліваючы на месцы спружыну.
Зніміце верхняе вечка прывада механізму газаразмеркавання, адкруціце ніты мацавання зорачкі размеркавальнага вала, зняўшы стопорные пласціны.
Адвядзіце зорачку з ланцугом наперад ад рухавіка.
Прыслабце і адкруціце ніты мацавання галоўкі цыліндраў у парадку, зваротным зацяжцы.
Зніміце галоўку цыліндраў і пракладку.
Зніміце вадзяную помпу ў зборы.
Зніміце ахоўны кажух зубчастага вянка махавік, заблакуйце махавік ад проворачивания фіксатарам 6069.
Адкруціце гайку мацавання шківа каленчатага вала, зніміце шкіў.
Зніміце ніжняе вечка прывада механізму размеркавання, адкруціўшы ніты яго мацавання да блока і алейнаму картэра. Пры гэтым падайце вечка наперад, каб зняць яе з усталявальных штыфтоў на блоку цыліндраў.
Зніміце зорачку размеркавальнага вала і ланцуг прывада механізму размеркавання, вырабячы фарбай усталявальную пазнаку на яе перадпакой бок. Зніміце заспакаяльнік ланцуга і чаравік нацягвальніка ланцуга.
Адкруціце ніты мацавання кажуха мацавання да махавіка і зніміце яго ў зборы з націскной кружэлкай. Пры гэтым вызваляецца вядзёны дыск счаплення. Звярніце ўвагу на яго становішча: якая выступае частка ступицы накіравана ў бок націскнога дыска.
Адкруціце ніты мацавання махавік, выміце фіксатар 6069, зніміце махавік.
Зніміце трымальнік задняга сальніка каленчатага вала, пасля чаго выпрасуйце сальнік.
Зліце алей з рухавіка, перавярніце рухавік картэрам уверх і зніміце алейны картэр.
Зніміце алейны помпа (гл. вышэй).
Праверце маркіроўку накрывак шатуноў і карэнных падшыпнікаў (рахунак накрывак вядзецца з боку прывада размеркавальнага вала) і, пры неабходнасці, нанесці на іх пазнакі.
Адкруціце гайкі шатунных нітаў, зніміце вечкі шатуноў і ніжнія ўкладышы шатун падшыпнікаў і пакладзяце іх па парадку.
Асцярожна выміце праз цыліндры поршні з шатунамі і пакладзяце іх побач з якія адпавядаюць вечкамі шатуноў і ўкладышамі шатунных падшыпнікаў.
Зніміце вечкі карэнных падшыпнікаў разам з ніжнімі ўкладышамі. Выміце з гнёздаў падшыпнікаў каленчаты вал. Выміце верхнія ўкладышы карэнных падшыпнікаў і пакладзяце іх па парадку.
Разбярыце галоўку цыліндраў (гл. вышэй).
[Асновай паслужыла інфармацыя з сайта bmwman]