Пры прыпынку аўтамабіля хуткасць шклоачышчальніка памяншаецца.
З павышэннем хуткасці інтэрвалы ачысткі шкла скарачаюцца.
На некаторых мадэлях усталёўваецца сістэма рэгулявання прыціску шчоткі з боку кіроўцы (ADV) у залежнасці ад хуткасці рухах павелічэннем хуткасці ціск прыціску шчоткі ўзрастае з чатырма дыскрэтнымі значэннямі прыціску, што прадухіляе адыход шчоткі ад шкла на высокіх хуткасцях і пагаршэнне ачысткі шкла. Парогі пераключэння ціску: 5 км/гадзіна, 100 км/гадзіна, 140 км/гадзіна і 180 км/гадзіна.
У якасці спецыяльнага абсталявання ўстанаўліваецца прылада змывання ўсіх пярэдніх фар высокага ціску. Пры ўключэнні абмывальніка і вонкавага асвятлення кожная фара абмываецца з асобнага жыклёра. Для лепшай ачысткі вада для абмывальніка пярэдняга шкла змешваецца з мыйным канцэнтратам з асобнага бачка.
Увага: Пры адмовах матора шклоачышчальніка ці перамыкача схема кантролю аўтаматычна адключае інтэрвальны рэжым працы і першую хуткасць ачысткі шкла. Тое ж адбываецца і пры адмове сістэмы рэгулявання прыціску шчоткі. Блакаванне захоўваецца і пасля ўхіленняў адмовы. Для зняцця блакавання матора шклоачышчальніка і перамыкача варта выключыць запальванне (клемы 15 і R) мінімум на 3 хвіліны. Блакаванне матора ADV здымаецца аўтаматычна ў нармальным рэжыме эксплуатацыі. Можна таксама мінімум на 30 секунд адключыць акумулятар.