Keď vozidlo zastaví, rýchlosť stieračov čelného skla sa zníži.
So zvyšujúcou sa rýchlosťou sa intervaly čistenia skla skracujú.
Niektoré modely sú vybavené systémom variabilného prítlaku stierača (ADV) na strane vodiča, ktorý v závislosti od rýchlosti jazdy zvyšuje prítlak stierača štyrmi diskrétnymi hodnotami prítlaku stierača, čo zabraňuje tomu, aby sa lišta stierača pri vysokých rýchlostiach vzďaľovala od skla a znížila čistiaci výkon. Prahové hodnoty prepínania tlaku: 5 km/h, 100 km/h, 140 km/h a 180 km/h.
Ako špeciálne vybavenie je inštalovaný vysokotlakový ostrekovač svetlometov. Keď je zapnutý ostrekovač a vonkajšie osvetlenie, každý svetlomet sa umýva zo samostatnej trysky. Pre lepšie čistenie je voda z ostrekovačov zmiešaná s čistiacim koncentrátom zo samostatnej nádrže.
Poznámka: Ak dôjde k poruche motora alebo spínača stieračov, riadiaci obvod automaticky vypne intervalový režim a prvú rýchlosť čistenia čelného skla. To isté sa stane, keď zlyhá systém riadenia tlaku kefy. Blokovanie zostáva zachované aj po odstránení poruchy. Ak chcete odblokovať motorček a spínač stieračov čelného skla, vypnite zapaľovanie (svorky 15 a R) aspoň 3 minúty. Zámok motora ADV sa počas normálnej prevádzky uvoľní automaticky. Môžete tiež odpojiť batériu aspoň na 30 sekúnd.