Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E34
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Odstránenie a inštalácia mechanizmu stieračov čelného skla
Odstránenie a inštalácia mechanizmu stieračov čelného skla (BMW 5 Series E34)
Motor stierača čelného skla je odstránený spolu s tyčami. Pred odstránením si označte polohu stieračov na skle lepiacou páskou.
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Odstráňte ramená kefy. Odsuňte páčku od čelného skla a uvoľnite plastový kryt. Zdvihnite kryt, znova spustite páku a kryt úplne sklopte späť.
Odskrutkujte upevňovaciu maticu 1 a vyberte páku kefy z osky.
Odstráňte páku kefy.
Odstráňte obloženie priečky a ventilátor ohrievača.
Na vozidlách vybavených klimatizáciou demontujte snímač teploty s kabelážou z krytu ventilátora.
Uvoľnite svorky "šípky" pomocou skrutkovača. Niektoré modely majú namiesto svoriek skrutky. Zvyšné svorky vo vnútri uvoľnite prstami a odstráňte bočné prvky puzdra s ventilačnými klapkami.
Odstráňte ľavú plastovú mriežku pod predným sklom. Na tento účel použite skrutkovač na vytiahnutie horných častí svoriek a potom svorky úplne vytiahnite.
Uvoľnite matice na oboch nosných nápravách a odstráňte podložky umiestnené pod nimi.
Odpojte konektor motora stierača čelného skla.
Stlačte páku stierača čelného skla nadol a vytiahnite ju do strany.
Ak je to potrebné, odstráňte motorové skrutky. Motor kief kontroly tlaku zariadenia (ADV motor) je namontované na vozidlách s predĺženou zariadenie s tromi skrutky na ľavej stierač podporu. V prípade poruchy motora montáž je vymenené, pretože presné úprava nie je možná.
Vložte motor do tyčí stieračov.
Ak bol motor odstránený, pripojte konektor k motoru.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Krátko zapnite motor a vypnite ho spínačom stieračov čelného skla, kým sa motor nevráti do pôvodnej polohy.
Zarovnajte časti 1 a 2 tak, aby boli v jednej línii, potom naskrutkujte motor.
Vložte tyče stieračov čelného skla a pomocou rozperných podložiek ich priskrutkujte k nosným osám.
Pripojte konektor a vložte ho do držiaka.
Zatlačte plastovú mriežku pod predné sklo a zaistite pomocou svoriek. V tomto prípade sa horná časť 1 vloží do spodnej časti 2. Vymeňte poškodené svorky.
Umiestnite páky kefy v súlade s označeniami pri demontáži a utiahnite matice. Pri novej úprave zmerajte pomocou pravítka vzdialenosť od kefky k spodnému okraju pohára. Na okraji kefy by táto veľkosť mala byť 1,5 cm.
Navlhčite predné sklo a skontrolujte, či sú stierače nainštalované v pôvodnej polohe. Ak je to potrebné, zmeňte usporiadanie páčok kefy.
1 zbor
2 Vzduchová klapka
3 Obežné koleso ventilátora
4 Vstupné pole
Nainštalujte a zaistite hornú časť ventilátora ohrievača vzduchovou klapkou. Na vozidlách s klimatizáciou dávajte pozor na montážnu polohu vstupnej skrinky.
Nainštalujte motor ventilátora ohrievača.
Odstránenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Odstráňte ramená kefy. Odsuňte páčku od čelného skla a uvoľnite plastový kryt. Zdvihnite kryt, znova spustite páku a kryt úplne sklopte späť.
Odskrutkujte upevňovaciu maticu 1 a vyberte páku kefy z osky.
Upozornenie: Na vozidlách s nastaviteľným pohonom stieračov (ADV) pri demontáži zo strany vodiča odstráňte skrutku v mieste označenom šípkou.
Odstráňte páku kefy.

Odstráňte obloženie priečky a ventilátor ohrievača.
Na vozidlách vybavených klimatizáciou demontujte snímač teploty s kabelážou z krytu ventilátora.
Uvoľnite svorky "šípky" pomocou skrutkovača. Niektoré modely majú namiesto svoriek skrutky. Zvyšné svorky vo vnútri uvoľnite prstami a odstráňte bočné prvky puzdra s ventilačnými klapkami.
Upozornenie: Na vozidlách vybavených klimatizáciou musí byť kábel odpojený zhora so zatvorenými ventilačnými klapkami. Na zatvorenie vzduchovej klapky nastavte regulátor množstva vzduchu v kabíne na nulu. Pripojte batériu a krátko zapnite zapaľovanie, aby ste zatvorili klapku: odpojte batériu.

Odstráňte ľavú plastovú mriežku pod predným sklom. Na tento účel použite skrutkovač na vytiahnutie horných častí svoriek a potom svorky úplne vytiahnite.

Uvoľnite matice na oboch nosných nápravách a odstráňte podložky umiestnené pod nimi.
Odpojte konektor motora stierača čelného skla.
Stlačte páku stierača čelného skla nadol a vytiahnite ju do strany.

Ak je to potrebné, odstráňte motorové skrutky. Motor kief kontroly tlaku zariadenia (ADV motor) je namontované na vozidlách s predĺženou zariadenie s tromi skrutky na ľavej stierač podporu. V prípade poruchy motora montáž je vymenené, pretože presné úprava nie je možná.
Inštalácia
Vložte motor do tyčí stieračov.

Ak bol motor odstránený, pripojte konektor k motoru.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Krátko zapnite motor a vypnite ho spínačom stieračov čelného skla, kým sa motor nevráti do pôvodnej polohy.
Zarovnajte časti 1 a 2 tak, aby boli v jednej línii, potom naskrutkujte motor.
Vložte tyče stieračov čelného skla a pomocou rozperných podložiek ich priskrutkujte k nosným osám.
Pripojte konektor a vložte ho do držiaka.

Zatlačte plastovú mriežku pod predné sklo a zaistite pomocou svoriek. V tomto prípade sa horná časť 1 vloží do spodnej časti 2. Vymeňte poškodené svorky.
Umiestnite páky kefy v súlade s označeniami pri demontáži a utiahnite matice. Pri novej úprave zmerajte pomocou pravítka vzdialenosť od kefky k spodnému okraju pohára. Na okraji kefy by táto veľkosť mala byť 1,5 cm.

Upozornenie: Stlačte páku kefy úplne nadol, inak nebude ovládanie tlaku kefy (ADV) správne fungovať.
Navlhčite predné sklo a skontrolujte, či sú stierače nainštalované v pôvodnej polohe. Ak je to potrebné, zmeňte usporiadanie páčok kefy.
1 zbor
2 Vzduchová klapka
3 Obežné koleso ventilátora
4 Vstupné pole
Nainštalujte a zaistite hornú časť ventilátora ohrievača vzduchovou klapkou. Na vozidlách s klimatizáciou dávajte pozor na montážnu polohu vstupnej skrinky.
Nainštalujte motor ventilátora ohrievača.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia mechanizmu zdvíhania okna / nastavenie skla BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Odstránenie a inštalácia mechanizmu stieračov čelného skla BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontáž a montáž skla spätného zrkadla BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Nastavenie trysiek ostrekovačov čelného skla BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Stierače čelného skla a dažďový senzor (voliteľné) BMW X3 E83 (2003-2010)
Stierače predného a zadného skla BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia mechanizmu zdvíhania okna / nastavenie skla BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Odstránenie a inštalácia mechanizmu stieračov čelného skla BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontáž a montáž skla spätného zrkadla BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Nastavenie trysiek ostrekovačov čelného skla BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Stierače čelného skla a dažďový senzor (voliteľné) BMW X3 E83 (2003-2010)
Stierače predného a zadného skla BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
