Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Odstránenie a inštalácia mechanizmu stieračov čelného skla

Odstránenie a inštalácia mechanizmu stieračov čelného skla (BMW 5 Series E34)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Motor stierača čelného skla je odstránený spolu s tyčami. Pred odstránením si označte polohu stieračov na skle lepiacou páskou.

Odstránenie



Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Odpojte uzemňovací vodič od batérie.


Odstráňte ramená kefy. Odsuňte páčku od čelného skla a uvoľnite plastový kryt. Zdvihnite kryt, znova spustite páku a kryt úplne sklopte späť.

Odskrutkujte upevňovaciu maticu 1 a vyberte páku kefy z osky.

Upozornenie: Na vozidlách s nastaviteľným pohonom stieračov (ADV) pri demontáži zo strany vodiča odstráňte skrutku v mieste označenom šípkou.


Odstráňte páku kefy.

Odstráňte páku kefy.


Odstráňte obloženie priečky a ventilátor ohrievača.

Na vozidlách vybavených klimatizáciou demontujte snímač teploty s kabelážou z krytu ventilátora.

Uvoľnite svorky "šípky" pomocou skrutkovača. Niektoré modely majú namiesto svoriek skrutky. Zvyšné svorky vo vnútri uvoľnite prstami a odstráňte bočné prvky puzdra s ventilačnými klapkami.



Upozornenie: Na vozidlách vybavených klimatizáciou musí byť kábel odpojený zhora so zatvorenými ventilačnými klapkami. Na zatvorenie vzduchovej klapky nastavte regulátor množstva vzduchu v kabíne na nulu. Pripojte batériu a krátko zapnite zapaľovanie, aby ste zatvorili klapku: odpojte batériu.


Upozornenie: Na vozidlách vybavených klimatizáciou musí byť kábel odpojený zhora so zatvorenými…


Odstráňte ľavú plastovú mriežku pod predným sklom. Na tento účel použite skrutkovač na vytiahnutie horných častí svoriek a potom svorky úplne vytiahnite.

Odstráňte ľavú plastovú mriežku pod predným sklom. Na tento účel použite skrutkovač na vytiahnutie…


Uvoľnite matice na oboch nosných nápravách a odstráňte podložky umiestnené pod nimi.

Odpojte konektor motora stierača čelného skla.

Stlačte páku stierača čelného skla nadol a vytiahnite ju do strany.

Stlačte páku stierača čelného skla nadol a vytiahnite ju do strany.


Ak je to potrebné, odstráňte motorové skrutky. Motor kief kontroly tlaku zariadenia (ADV motor) je namontované na vozidlách s predĺženou zariadenie s tromi skrutky na ľavej stierač podporu. V prípade poruchy motora montáž je vymenené, pretože presné úprava nie je možná.



Inštalácia



Vložte motor do tyčí stieračov.

Vložte motor do tyčí stieračov.


Ak bol motor odstránený, pripojte konektor k motoru.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Krátko zapnite motor a vypnite ho spínačom stieračov čelného skla, kým sa motor nevráti do pôvodnej polohy.

Zarovnajte časti 1 a 2 tak, aby boli v jednej línii, potom naskrutkujte motor.

Vložte tyče stieračov čelného skla a pomocou rozperných podložiek ich priskrutkujte k nosným osám.

Pripojte konektor a vložte ho do držiaka.

Pripojte konektor a vložte ho do držiaka.


Zatlačte plastovú mriežku pod predné sklo a zaistite pomocou svoriek. V tomto prípade sa horná časť 1 vloží do spodnej časti 2. Vymeňte poškodené svorky.

Umiestnite páky kefy v súlade s označeniami pri demontáži a utiahnite matice. Pri novej úprave zmerajte pomocou pravítka vzdialenosť od kefky k spodnému okraju pohára. Na okraji kefy by táto veľkosť mala byť 1,5 cm.



Umiestnite páky kefy v súlade s označeniami pri demontáži a utiahnite matice. Pri novej úprave…


Upozornenie: Stlačte páku kefy úplne nadol, inak nebude ovládanie tlaku kefy (ADV) správne fungovať.


Navlhčite predné sklo a skontrolujte, či sú stierače nainštalované v pôvodnej polohe. Ak je to potrebné, zmeňte usporiadanie páčok kefy.

1 zbor

1 zbor
2 Vzduchová klapka
3 Obežné koleso ventilátora
4 Vstupné pole


Nainštalujte a zaistite hornú časť ventilátora ohrievača vzduchovou klapkou. Na vozidlách s klimatizáciou dávajte pozor na montážnu polohu vstupnej skrinky.

Nainštalujte motor ventilátora ohrievača.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články

Kontrola a výmena čerpadla ostrekovača
Pohon stieračov čelného skla
Systém čistenia čelného skla a svetlometov — všeobecné informácie
Odstránenie a inštalácia reproduktorov
Anténa na BMW radu 5


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia mechanizmu zdvíhania okna / nastavenie skla BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Odstránenie a inštalácia mechanizmu stieračov čelného skla BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontáž a montáž skla spätného zrkadla BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Nastavenie trysiek ostrekovačov čelného skla BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Stierače čelného skla a dažďový senzor (voliteľné) BMW X3 E83 (2003-2010)
Stierače predného a zadného skla BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 38 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.