Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главная
  • БМВ 5 серия
  • E34
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Снятие и установка механизма стеклоочистителя

Снятие и установка механизма стеклоочистителя (BMW 5 Series E34)

            0

Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Мотор стеклоочистителя снимается вместе с тягами. Перед снятием замаркировать липкой лентой положение щеток на стекле.

Снятие



Отключить провод массы от аккумулятора.

Отключить провод массы от аккумулятора.


Снять рычаги щеток. Отклонить рычаг от переднего стекла, освобождая при этом пластмассовую накладку. Приподнять накладку, снова опустить рычаг и полностью откинуть накладку.

Отвернуть гайку крепления 1 и снять рычаг щетки с оси.

Внимание: На автомобилях с устройством регулирования прижима щеток (ADV) при снятии со стороны водителя вывернуть болт, а месте, отмеченном стрелкой.


Снять рычаг щетки.

Снять рычаг щетки.


Снять накладку переборки и вентилятор отопителя.

На автомобилях, оборудованных кондиционером, снять с корпуса вентилятора датчик температуры с проводкой.



Освободить отверткой зажимы «стрелки». На некоторых моделях вместо зажимов установлены винты. Остальные зажимы внутри освободить пальцами и снять боковые элементы корпуса с заслонками вентиляции.

Внимание: На автомобилях, оборудованных кондиционером, необходимо отсоединить трос от верхней части при закрытых заслонках вентиляции. Для закрытия воздушной заслонки выставить на нуль регулятор количества воздуха в салоне. Подключить аккумулятор и на короткое время включить зажигание, чтобы закрылась заслонка: отключить аккумулятор.


Внимание: На автомобилях, оборудованных кондиционером, необходимо отсоединить трос от верхней части…


Снять левую пластмассовую решетку под передним стеклом. Для этого вытащить отверткой верхние части зажимов, затем полностью вытащить зажимы.

Снять левую пластмассовую решетку под передним стеклом. Для этого вытащить отверткой верхние части…


Отвернуть на обеих опорных осях гайки и снять расположенные под ними шайбы.



Отсоединить разъем мотора стеклоочистителя.

Отжать систему тяг стеклоочистителя вниз и вытащить вбок.

Отжать систему тяг стеклоочистителя вниз и вытащить вбок.


При необходимости отвернуть винты мотора. Мотор устройства регулирования прижима щетки (мотор ADV) крепится на автомобилях с расширенным составом оборудования тремя винтами на левой опоре стеклоочистителя. При отказах заменяется мотор в сборе, так как точная регулировка невозможна.

Установка



Вставить мотор в тяги стеклоочистителя.

Вставить мотор в тяги стеклоочистителя.


Если мотор снимался, подсоединить к мотору разъем.

Подключить провод массы к аккумулятору.

Ненадолго включить мотор и выключить переключателем стеклоочистителя, чтобы мотор встал а исходное положение.

Выровнять детали 1 и 2 так, чтобы они встали по одной линии, после этого привернуть мотор.



Вставить тяги стеклоочистителя и привернуть к опорным осям, поставив прокладочные шайбы.

Подключить разъем и вставить в опору.

Подключить разъем и вставить в опору.


Прижать пластмассовую решетку под передним стеклом и закрепить зажимами. При этом верхняя часть 1 вставляется в нижнюю часть 2. Заменить поврежденные зажимы.

Поставить в соответствии со сделанной при снятии маркировкой рычаги щеток и затянуть гайки. При новой регулировке измерить линейкой расстояние от щетки до нижнего края стекла. На краю щетки этот размер должен составлять 1,5 см.

Поставить в соответствии со сделанной при снятии маркировкой рычаги щеток и затянуть гайки. При…


Внимание: Рычаг щетки прижать до упора, иначе регулирование прижима щетки (ADV) будет работать неправильно.


Смочить переднее стекло и проверить установку щеток в исходное состояние. При необходимости переставить рычаги щеток.



1 Корпус

1 Корпус
2 Воздушная заслонка
3 Крыльчатка вентилятора
4 Входная коробка


Поставить и закрепить верхнюю часть вентилятора отопителя с воздушной заслонкой. На автомобилях с кондиционеров обращать внимание на установочное положение входной коробки.

Установить мотор вентилятора отопителя.

(Основой для текста послужил сайт: «BMWman.ru»)

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E34: Оборудование и приборы
Следующие статьи

Проверка и замена насоса омывателя
Устройство привода стеклоочистителя
Система очистки стекол и фар — общие сведения
Снятие и установка громкоговорителей
Антенна на автомобиле BMW 5-й серии


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка механизма стеклоочистителя BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Снятие и установка зандего дискового тормозного механизма BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Двигатель стеклоочистителя — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка рулевого механизма с ГУР BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Снятие и установка рулевого механизма с гидроусилителем BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка облицовки педального механизма BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 29 =

       





BMW E39 (1995-2003) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители
  • Электрические схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя и задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая трансмиссия
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Уход за автомобилем и окраска
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Стартер и генератор
  • Электрические схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.