Када се возило заустави, брзина брисача се смањује.
Како се брзина повећава, интервали чишћења стакла се скраћују.
На неким моделима је уграђен систем за подешавање притиска четке на страни возача (ADV) У зависности од брзине кретања, притисак четке се повећава са четири дискретне вредности притиска, што спречава да се четка великом брзином удаљи од стакла и отежава чишћење стакла. Прагови прекидача притиска: 5 км/х, 100 км/х, 140 км/х и 180 км/х.
Као посебна опрема уграђен је перач под високим притиском за све фарове. Када укључите машину за прање и спољашње осветљење, сваки фар се пере из посебног млаза. За боље чишћење, вода за прање ветробранског стакла се меша са концентратом детерџента из посебног резервоара.
Опрез: Ако мотор или прекидач брисача покваре, контролно коло аутоматски онемогућава повремено брисање и прву брзину брисања. Исто се дешава када систем за контролу притиска четке поквари. Блокирање се одржава и након што је квар отклоњен. Да бисте откључали мотор брисача и прекидач, искључите паљење (терминали 15 и Р) најмање 3 минута. Блокирање АДВ мотора се аутоматски ослобађа у нормалном раду. Такође можете да искључите батерију на најмање 30 секунди.